62676. lajstromszámú szabadalom • Jelzőlámpa kettős keresztezési vasúti váltókhoz
Megjelent 1914. évi március hó lO-én. MAGY. szabadalmi KIR. hivatal SZABADALMILEIRAS 62676. szám. V/a/2. OSZTÁLY Jelzőlámpa kettős keresztezési vasúti váltókhoz. siemens & halske aktiengesellschaft cég berlinben. A bejelentés napja 1913 májas hó 21-ike. Elsőbbsége 1912 m&jas hó 25-ike. Ahelyett, hogy a kettős keresztezési váltó négy váltója számára négy külön váltójelzőlámpát állítanának föl, javasolták már egy közös váltójelző-lámpa alkalmazását és ennek mellső és hátsó oldalának egy-egy jeIzőföKilét gyanántvaló kiképezését, melyeken, a különböző jelzőábrák jelennek meg, mímel lett ez ábrák a mindenkori két váltó állapotát egyetlen összetett jel segélyével jelzik. A jelzés e módja azonban ama hátránnyal jár, hogy a mozdonyszemélyzet még több különleges jelt kell, hogy észben tartson, mint amennyi már most is alkalmazást nyer a vasúti szolgálatban és hogy ekkor ugyanazon engedély (egyenes, vagy görbe vágányon való haladás) kifejezésre juttatására több jel szolgál. A jelen találmány tárgya már most kettős keresztezési váltókhoz való olyan jelzőlámpa, mely a menet irányában fekvő mindkét fölületén mindegyik váltó számára külön jelzőfö lülette 1 és elkülönített jelzőábrákkal bír. Mindegyik jelzőfö lületen a hozzátartozó váltányelivpár állásának jelzése pontosan a szokásos jelzésekkel, nevezetesen: az egyenes vágányon haladásra függélyesen álló fehér hosszúkás négyszöggel, a görbe vágányra valíó kitérésre pedig ferdén álló fehér csíkkal történik. A váltóhoz közeledő mozdony vezetője mindig az előtte fekvő, csúcsával feléje néző váltók jelzőfölületeit látja. Azon váltók állapotának szükséges jelzése, melyekein a mozdonynak nem szabad keresztülhaladnia (mely váltókat az egyszerűség kedvéért a következőkben ellenséges bejáró és kijáró váltóknak fogunk nevezni), e váltók jelzőfölületén vagy fölületénél tilos jelzés megjelentetése által történik. A jelen új váltójelző lámpa a, mellékelt rajzon, egy példaképen választott foganatosítási alakjában, vázlatosan van föltüntetve. Azi 1. ábrán egy kettős keresztérési váltó, mely az (al, a2, bl, b2) vágányokat köti egymással össze, egyszerűsbítet-t módon van bemutatva, amennyiben ugyanis mindegyik váltó, valamint mindegyik egy-egy váltót alkotó váltónyelv mindenütt csak egy egyszerű vonallal van jelezve. Eszerint (1) jelöli a csúcsával az (al, bl) vágányok felé néző váltónyelvpárt, (2) pedig az, (a2, b2) vágányok felé mutató váltónyelvpárt. Az 1. ábrán a váltók azon állásukban vannak föltüntetve, mely az (al) vágányról az(a2) vágányra, vagy a megfordított irányban való, egyenes irányú keresztülhaladást teszi lehetővé. Ezen, úgyszintén a többi ábrán a
