62641. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet oxygénszegény nyomógázok előállítására

Megjelent 1914. évi március hó lO-én. MAGY. gW KIR. szabadalmi jbff hivatal SZABADALMI LEÍRÁS 62641. szám. IV/i. OSZTÁLY. 3 Szerkezet oxygénszegény nyomógázok előállítására. von eicken hermann főmérnök friedenauban. Pótszabadelom az -56633. sz. törzsszabadalomhoz. Bejelentésének napja 1912 október hó 14-ike. Elsőbbsége 1911 december hó 13-ika. Az 56633. számú törzsszabadalomban védett szerkezetnél egy exploziós gép égési termékeit egy kompresszor komprimálja, hogy azok nyomógáz gyanánt, tűzveszélyes folyadékoknak továbbítására használtassanak föl. Hogy azonban aránylag sok oxygént tartalmazó el nem égett keverékek, melyek a tűzveszélyes folyadéknak gőzeivel érintkezve robbanó keveréket képeznek, a nyomóvezetékbe be ne jussanak, a törzsszabadalomban védett szerkezet lendítő kereke akként ván méretezve, hogy a lendítőkerékben, exploziós gép egy munkalökete közben fölhalmozott energia elégtelen exploziós gépben és a kompresszorban, az exploziós gépnek két egymást követő, hibás gyújtásánál végzendő kompresziómunka fedezésére. Két, egymást követő hibás gyújtásnál tehát a gép megáll úgy, hogy a nyomóvezetékbe túlságosan sok oxigén be nem juthat. Ha ebben a vezetékben a nyomás nem állandó, hanem zérus és több légköri nyomás között változik, a kompresszor által végzendő és ettől a nyomástól függő munka ugyancsak változó. Bekövetkezhetik ilyenkor az az eset, hogy a nyomóvezetékben a nyomás hosszabb ideig kisebb azon nyomásnál, mely a lendítőkeréknek föntebb megadott méretezésénél számítási alapul vétetett. Ekkor az sincs kizárva, hogy a lendítőkerékben fölhalmozott energia elégséges a szerkezetnek kettőnél több, hibás gyújtás alatt föllépő munkaszükségletének fedezésére úgy, hogy a nyomóvezetékbe több, el nem égett keverék és ennek megfelelően több oxygén jut be, mint amennyinek beeresztése szándékolva volt. Ezen veszélyek megszüntetésére a kompresszornak nyomóvezetékébe egy differenciális szelep van a találmányt képező továbbképzési alaknál beiktatva, mely a vezetékben uralkodó nyomás alól tehermentesítve van ós kizárólag egy állandóan változatlan terhelésnek pld. rúgónak hatása alatt áll. A lendítőkeréknek tehát a megkívánt módon kell működnie, mert a méretezésnél a számításnak alapjául szolgált nyomás választható a differentialis szelepnek állandóan változatlan terhelő nyomása gyanánt. A mellékelt rajzban a találmánynak egy foganatosítási alakja van föltüntetve. Az 1. ábra függélyes metszet, mely a szerkezetnek főrészeit tünteti föl. A 2. ábra metszet az 1. ábrának A—B vonala szerint. Az exploziós gépnek (1) hengerében és a