62634. lajstromszámú szabadalom • Föloldóberendezés vasúti biztosítóberendezésekhez
- 2 — fölfelé mozog oly célból, hogy ajelzőblokkííak állandó elreteszelését föloldja. A föltüntetett kiviteli alakoknál a (7) rúdhoz a (8) kontaktuskar van kapcsolva, mely a (7) rúd alsó állásánál a (6) kontaktust zárva tartja, a (7) rúd fölső állásánál pedig megakasztja. Magától értetődik azonban, hogy a (6) kontaktus megszakítására a (2) relaisvel kapcsolt bármilyen más elemek is alkalmazhatók. A (3) telep áramkörébe azonkívül még egy ismeretes (9) kontaktus is közbe van iktatva, mely (10) jelzőállító készülékkel úgy van összekötve, hogy a telepnek áramköre csakis szabadra állított (11) jelzőnél zárható, mivel kölünben az áramkör a (9) kontaktusnál meg van szakítva. Mint ismeretes a föloldóblokk kireteszelése után a jelzőblokk csak akkor nyomható le, ha a (11) jelzőt már szabadra állítottuk, mely célból a jelzőblokk és a (10) jelzőállítókészülék között ismeretes, a rajzon föl nem tüntetett mechanikai vagy villamos függések vannak létesítve. A jelen találmány tárgyát képező berendezésnél a (4) sinkontaktus, vagy (5) szigetelt sin mellett az önmagában véve ismeretes (12) tapintósin van alkalmaza, mely a (10) jelzőállítókészüléknek állítását mindaddig meggátolja, amíg a tapintósin fölött vonat van. E célból a jelző állítására szolgáló (13) húzóvezeték egy (14) csigán van átvezetve, mely a (15) kar útján a (12) tapintósinnel van csuklósan összekötve úgy, hogy a (14) csiga csak akkor forgatható, ha a (12) tapintósin szabadon kilengethető, vagyis ezt a kilengetést a vonat kerekei nem gátolják. A leírt berendezés működése már most a következő : Ha a rajzon föltüntetett helyzetből a (10) állítókészülék segélyével a (11) jelzőt szabadra állítottuk, s ezáltal a (9) kontaktust is zártuk, akkor a befutó vonat a (3) telepnek áramkörét a (4) kontaktusnál (1. ábra)r ül. (5) szigetelt síneknél (2. ábra) zárja úgy,, hogy a most mindenütt zárt áramkör a föloldó blokknak (2) elektromágnesét gerjeszti. Ennek következtében a (7) rúd tölfelé ugrik és a (6) kontaktusnál az áramkört megszakítja úgy, hogy a (3) telep áramkörecsak nagyon rövid ideig marad zárva. A záróblokk azonban mindaddig míg a tapintósin fölött vonat van, nem állítható, mert a vonat kerekei a tapintósinek kilengését megakadályozzák úgy, hogy mint már föntebb említve volt — a (11) jelző a (10) állítókészülékkel nem hozható a tilos állásba. Magától értetődik, hogy a tapintósin ésa (13) húzóvezeték vagyis a jelző állítására szolgáló emeltyű között nemcsak a (14., 15),. hanem bármilyen más megfelelő kapcselat is létesíthető. A (3) telep áramának nem is kell közvetlenül a (2) elektromágnesre kapcsolva lennie, hanem utóbbi gerjesztésére ismert módon külön áramkör is szolgálhat, melyet a (3) telepnek (6) kontaktussal ellátott árama relais segélyével zár. SZABADALMI IGÉNY. Föloldó berennezés vasúti biztosító berendezésekhez azáltal jellemezve, hogy a vonat által zárt kontaktus mellett tapintósin van alkalmazva és ez a tapintósin a jelző állítására szolgáló emeltyűvel közvetlenül vagy közvetve össze van kötve oly célból, hogy az ezen emeltyűvel ismert módon mechanikai vagy villamos úton függésben lévő jelzőblokk még a hozzátartozó föloldóblókkberendezés föloldott állásánál se legyen működtethető mindaddig, amíg a tapintósinen vonat áll. (1 rajzlap melléklettel). PAtLAS -itSZVÉNY fÁROMÁtt ífOMCAJA BUWrtírf.
