62629. lajstromszámú szabadalom • Önműködő kapcsolószerkezet vasúti járművekhez

gathatók. Ha az (l)-hez forgathatóan kap- ; csolt (11) emelő a "megrajzolt helyzetben van, amikor is ;az (x) rúgó úgy hat az egymással merev kapcsolatban lévő (m, ml) kilincsekre, hogy az (m) kilincset a (k) kerék fogaiba nyomja, akkor az (1) emelővel | a (k) kereket forgathatjuk el. Ha azonban az (11) emelőt az (0-hez szorítjuk, akkor az (ml) kilincs kapaszkodik a (ki) kerékbe. Az (1, 11) emelők a kocsi egyik oldaláról kezelhetők. Aszerint, amint a (k) j vagy a (kl) kereket mozgatjuk el, a kap- I csolóorsó elülső vége megrövidül vagy j meghosszabbodik, mert az (i) karmantyú a j rögzített (e) vonórúddal nem tolódhatik el j hosszirányban. SZABADALMI IGÉNY. Önműködő kapcsolószerkezet vasúti járóművekhez, azáltal jellemezve, hogy a tulajdonkép en,i kapcsolóhorog, amelynek kampója ferdén fölfelé nyúlik, egy hosszirányban állítható! kapcsolóorsó horoggá kiképezett elülső végén keresztülvezetett, oldalirányban «ltolható négyszögletes tengelyre van szerelve, s a kapcsolóorsó hosszirányú állíthatása céljából a kocsifenék alatt futó szokásos vonórúd villaalakú végében egy csavarházként kiképezett karmantyú van elrendezve', amelynek kerületére kilincsemelőkkel különböző értelemben forgatható kiiincskerekerekek vannak erősítve, hogy a karmantyú elforgatásával az abba csavarolt kapcsolóorsó a vonórúd villás végébe behúzható vagy abból kitolható legyen. (1 rajzlap melléklettel.) PALLA3 RÉSZVÉNY ! ÁfiSASAC NYOMDÁJA BUOAPEbTbK