62550. lajstromszámú szabadalom • Berendezés jelzőszárnyaknak mótor és forgattyúhajtás segélyével való mozgatására

Megjelent 1914. évi február hó !£0-án. MAGY. ^ KIR. SZABADALMI jBff HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 62550. szám. V/a/2. OSZTÁLY. Berendezés jelző szárnyaknak mótor és forgattyúhajtás segélyével való mozgatására. SIEMENS & HALSKE AKTIENGESELLSCHAFT CÉG BERLINBEN. A bejelentés napja 1913 március hó 31-ike. Elsőbbsége 1912 április hó 6-ika. Jelző szárnyaknak mótor segélyével « sza­bad)) helyzetbe oly módon való beállítása, hogy a mótor forgattyúhajtást hoz mozgásba, mely viszont a jelző szárny rudazatába kapaszkodik, már ismeretes. Hogy ekkor a forgattyútárcsának és a motornak a «szabad» helyzetbe beállított jelző szárny nyomása folytán való visszaforgását meggátolják, eddig általánosan önzáró hajtást, többnyire egymenetű végnélküli csavart alkalmaztak a mótor és forgattyútárcsa közt. A jelen találmány ama fölismerésen alap­szik, hogy ezen önzáró hajtást, mely ter­mészetesen rossz hatásfokú, nélkülözhetjük) ha a hajtást úgy rendezzük be, hogy a jelző szárny «szabad» helyzete kevéssel a forgattyúhajtás holtpontja előtt már el legyen érve ós azután a forgattyút még kevéssel a holtponton túl tovább forgatjuk. A jelző szárny nyomása ekkor a forgattyút •és a motort nem képes visszaforgatni, hanem azokat a «szabad» helyzetbe beállító moz­gás irányban igyekszik tovább forgatni amit egyszerű ütközővel lehet megakadá­lyozni. A mellékelt rajz a «szabad» helyzetbe beállított jelző szárnyat és rudazatát ábrá­zolja. Az (m) elektrómótor két (il, i2) és (i3, i4) fogaskerékáttétel útján van az (o) forgattyútárcsával összekötve. A (c) hajtó­rúd, a jelző szárnyat a «szabad» helyzetbe beállító mozgásakor (lásd a berajzolt nyilat) egy (k) kapcsoló rudat emel meg, mely viszont egy (f, h, a, b) csuklónégyszögre hat. Az (f) kétkarú emeltyű, mint a rajzból lát­ható, elforog és a (g) jelzőszárnyemeltyűt és ezzel magát a jelző szárnyat «szabad» helyzetébe húzza (fölemeli) (n) a kapcsoló elektromágnes, mely e mozgás közben áram alatt van, tehát (b) fegyverzetét meghúzva tartja. Az (o) forgattyútárcsa útjában egy (p) ütköző van elrendezve, mely nem csupán biztonsági lökethatárolásra szolgál, hanem a forgattyú üzemszerűen támaszkodik arra. Ezen ütköző jelző szárny teljesen nyomást föl­fogni van hivatva, melyet egyébkor az ön­záró hajtás fogna föl. SZABADALMI IGÉNY. Berendezés jelző szárnyaknak mótor- és for­gattyúhajtás segélyével való mozgatására, azáltal jellemeze, hogy a mótor a for­gattyút, nem önzáró hajtás útján, kevés­sel holtpontján túl tovább forgatja és ezzel a jelző szárnyat «szabad» helyzetbe beállítja. (1 rajzlap mellékleltei.) '•UM IAUMAL NYOMOAJ* QUCUVfBTÍ.

Next

/
Thumbnails
Contents