62465. lajstromszámú szabadalom • Gőztápszivattyú lokomotívokhoz befagyás ellen védő fűtőtérrel ellátott vízhengerrel

gőz (8)-nál lép be az előraelegítőbe. A hideg víz a szivattyú által a (7) csövön át a (6) előmelegítőbe szoríttatik, az előmelegített víz pedig a (9) csövön át a kazánba vezet­tetik. A szivattyú működésekor a fáradt gőz a szivattyú (1) vízbengerét körülvéve a (2) téren megy keresztül. A befagyás ezen eset­ben tehát meg van akadályozva. Ha a víz­szivattyút megállítjuk, a (4) fáradt gőzveze­tékben és az (1) vízhenger körül levő (2) térben gőz van, mely a menetközben való erős léghűtés következtében lecsapódik, mint" hogy friss fáradt gőz a szivattyú gőzhen­geréből nem jön többé hozzá. Ezáltal ezen terekben depressió (vákuum) keletkezik, mely azatán azt eszközöli, hogy a lokomotivgép fái'adt gőzteréből gőz szivatik be a (8.) (5) csöveken át a (2) térbe. Ekkor is gondoskodva I van tehát arról, hogy a szivattyú ne fagy­jon be, ha a szivattyú üzemen kívül van I helyezve, és pedig a szivattyú gőzhengere kipuffogócsövének a lokomotivgép kipuffogó terével való összeköttetése által. Túlságos felhevülés, amint az friss gőz­fűtésnél föllépne, ki van zárva, mivel a be­fagyás ellen védelem gyanánt alkalmazott I fáradt gőz hőmérséklete nem nagyobb 100°-nál. SZABADALMI IGÉNY. Gőztápszivattyú lokomotivok számára, azál­tal jellemezve, hogya a szivattyú víz­hengerét (2) tér veszi körül, mely egy­részt a szivattyú gőzhengerének fáradt gőzt kibocsátó csövével, másrészt a loko­motivgőzgép kipuffogó terével (esetleg egy tápvízelőmelegítővel) van összekötve, úgy hogy a tápszivattyúnak úgy üzemé­nél, mint nyugalmi állásánál fáradt gőz jut a tápszivattyú vízhengerének (2) köpenyterébe. (1 rajzlap melléklettel.) OAUA8 RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA

Next

/
Thumbnails
Contents