62404. lajstromszámú szabadalom • Fékberendezés bányakocsi fölvonókhoz

Megjelent li>14. évi február hó 9-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 62404. szám. V/f OSZTÁLY. Fékberendezés bányakocsifölvonókhoz DUCK ANDRÁS LAKATOSSEGÉD BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1913 március hó 17-ike. Jelen találmány tárgya oly fékberende­zés, melyet különösen a bányakocsikat föl­vonó kocsiszerkezetre lehet alkalmazni 0 előnye abban áll, hogy a kocsiszerkezet azcnna! befékeződik, mihelyt a kocsi vonó­horogjára gyakorolt húzóhatás megszűnik, vagyis akár megálláskor, akár pedig hirte­len kötélszakadáskor azonnal fékezés áll be úgy, hogy baleset teljesen ki van zárva. A mellékelt rajzban a találmány tár­gyának egy példakénti kiviteli alakja van föltüntetve, és pedig az 1. ábrán cllZ cl helyzet: van föltételezve, midőn a vonóhorogra való húzóhatás meg­szűnt, vagyis a fékezés beállt. A bányakocsik fölvételére (2) sínekkel ellátott (1) kocsiasztal a (3) járókerekekre van szerelve, mely utóbbiak a (4) ferde pár lyán haladnak. A kocsi (5) vonóhorogja a (6) ágyazásában hosszirányban eltolható s a (7) ütköző jaltai határoltatik. Ha az (5) horogra húzóhatás irányul, akkor a (13) ellensúllyal fölszerelt s (11) helytálló csar pok közül elforgatható (12) súlyemeltyűk, melyek a vonóhorog meghosszabbítását ké­pező s (8) ágyazatokban vezetett (9) vonó­rúddal a (10) kötőrudak útján összekötte­tésben állanak, (11) csapjaik körül meg­emeltetnek s így & (12) súlyemeltyűnek rö­videbb karján a (14) és (15) csuklóknál csatlakozó (16) fékszalagok a járókerék tengelyére erősített (17) fékkorong körül meglazulnak, tehát a járókerekek nincse­nek befékezve, míg a vonóhatás megszűn­tével az ellenkező értelemben végbemenő folyamat a járókerekeket befékezi. A (9) vonórúddal még a (18) csap körűi mozgé­kony (19) emeltyűkarok is összeköttetés­ben állanak, melyek a (20) rugalmas ke­rékalátámasztókat működtetik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Fékberendezés bányakocsik fölvonására szolgáló kocsiszerkezeten, azáltal jelle­mezve, hogy a vonóhorog hosszirány­ban eltolhatóan van elrendezve s a meg­hosszabbítását képező vonórúd a járó­tengelyekre szerelt fékszalagot működ­tető súly emeltyű vei oly módon áll ösz­szeköttetésben, hogy a húzóhatás meg­szűntével az addig kikapcsolva volt súlyemeltyűk működési helyzetükbe 'es­nek le. 2. Az 1. alatt igényelt fékberendezés egy

Next

/
Thumbnails
Contents