62379. lajstromszámú szabadalom • Hajtótárcsa kötélpályákhoz
Megjelent 1914. évi február hó 9-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 62379. szám, V/g/l. OSZTÁLY. Hajtótárcsa kötélpályákhoz. ADOLF BLEICHERT & C° CÉG LEIPZIG-GOHLISBAN. A bejelentés napja, 1912 december hó 30-ika. Elsőbbsége 1911 december hó 30-ika. Többvágányos tárcsákkal biró kötélpályahajtásoknál tudvalevően azon hátrány lép föl, hogy az egyik ág* a nagyobb feszültség következtében erősebben nyúlik, mint a másik, úgy, hogy a tárcsa egyik oldalán lévő vágányokon keresztül nagyobb kötélhosfaznak kell mennie, mint a másik" oldalon lévő vágányokon keresztül. Az ezáltal keletkező csúszás, valamint a kötél fölfekvő nyomásának különbözősége következtében is a vágányok egyenlőtlenül kopnak és nagyobb igénybevétel esetén időnként szükséges a kevésbbé lekopott vágányokat utánanrankálni, hogy ismét ugyanazon vagy valamivel kisebb átmérőjűek legyenek, mint az erősebben lekopott vágányok. Találmányunk szerint ezen hátrányt következőkép küszöböljük ki. A kevésbbé igénybevett vágányokat, mint eddig is, bőrrel, az erősebben igénybevett vágányokat ellenben valamely keményebb anyaggal béleljük ki. Ezen célra különösen alkalmasnak a vulkanfiber bizonyult. Kísérletek azt mutatták, hogy ezen anyag nemcsak hogy nagy mértékben ellenállásképes, hanem, hogy la köteleknek bőséges kenése, nedvessége stb. esetén sem veszti el az adhéziót a kötéllel szemben, hogy továbbá olaj és nedvesség nem támadják meg és hogy a csúszáskor föllépő fölmelegedésnek a legjobban ellenáll. Ezen okoknál fogva ezen anyagoknak alkalmazása esetén a vágánykopás meglehetős egyenletes lesz és az utánmunkátós egészen vagy legnagyobbrészt elesik. Itt is előnyös azon vágányokat, melyeken az erősebben nyújtott kötélág megy keresztül már előzőleg valamivel nagyobb átmérőjűre készíteni. Természetesen lehetséges bőr vagy vulkáni ibér helyett más alkalmas anyagokat is alkalmazni és egy sés ugyanazon tárcsa; számára kettőnél több különböző anyagot használni. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Hajtótárcsa kötélpályákhoz, azáltal jellemezve, hogy a vágányok kibélelésére oly anyagokat használunk, melyek kopás ellen különböző nagy ellenállással bírnak. 2. Az 1. alatt védett, kötélpályákhoz való hajtótárcsa foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy laz erősen igénybevett vágányok számára vulkánfibert használunk. "ALL^S RÉSZVÉNY TÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPtSie>