62367. lajstromszámú szabadalom • Nekifutókészülék röpülőgépekhez

Megjelent 1914. évi február hó 313-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL szabadalmi leiras 62367. szám. V/h. OSZTÁLYNekifutókészülék röpülőgépekhez. BOMHARD GARL FÓMÉRNÖK BERLINBEN. Pótszabadalom az 59343. sz. szabadalomhoz. Bejelentésének napja 1911 november hó 14-ike. Jelen találmány tárgya az 59343. l.-sz. szabadalomban védett röpülőgép-nekifutókészülék tökéletesítése és további kiképzése. Ezideig a gép leszállásában résztvevő vázon egyaránt alkalmaztak kerekeket és csúszótalpakat; a kerekeknek azonban az a hátránya, hogy igen nagy átmérőben kell őket alkalmazni, ha azt akarjuk, hogy nagyobb egyenetlenségeken is simán keresztül haladjanak és hogy a kis fölfekvési fölület. folytán puha talajba be ne hatoljanak. A szánszerű csúszóta,Ipáknál ezen hátrányok nincsenek meg, viszont ezek nem eléggé rugalmasak és a talajhoz való nagy súrlódás folytán a gépet igen gyorsan megállítják, miáltal a röpülőgép gyakran előre át is billen. Jelén találmány mindkét rendszemek előnyeit egyesíti a hátrányok kiküszöbölése mellett azáltal, hogy a törzsszabadalomban védett körszektorok szántalpszerűen golyókon, görgőkön, vagy kerekeken át vezetett végtelen szalag, vagy ehhe-z hasonló alakjában képeztetnek ki. Ezáltal egyfelől megmarad a szántalpaknak az alakja, másfelől pedig a végtelen szalagot hordó golyók, görgők vagy kerekekacsúszó súrlódást a jóval kisebb gördülő súrlódássá alakítják át. További előnye ezen kiviteli alaknak, hogy igen nagy a fölfekvési fölülete, mimiáltal a talajba be nem sülyedhet, azonkívül igen rugalmas. A végtelen szalag' a vázban ágyazásával együtt f orgathatóan is lehet elrendezve, miáltal ferde irányú leszállásnál a talpak oldalirányban is beállíthatók. Mellékelt rajzon látható jelen találmány két példaképeni kiviteli alakja. 1. ábra az egyik kiviteli alaknak oldalnézetét, 2. ábra ehhez tartozó fölülnézetet mutat, 3. ábra egy második kiviteli alakot mutat, melynél ilyfajta készülék egy úszóval van összekapcsolva. A rajzon (a) betű jelenti a kerekeket, (b) a végtelen szalagokat, melyek mindegyike a kerekekkel együtt a vázhoz képest (c) tengely, körül elforgathatóan lehet kiképezve. A 3. ábrán oly berendezés látható, mely a vízben, valamint szilárd talajon, való leszállásra alkalmazhatjó. Ezen célból az (a) kerekek a (b) végtelen szalaggal, a (d)