62328. lajstromszámú szabadalom • Eljárás a terhelés ingadozásának erőátviteli telepeken az energia fölhalmozása útján való kiegyenlítésére

tehermentesítése, ami az eddigi eljárásoknál a középterhelésnek a hosszabb szünet alatti leesésekor bekövetkezett, elkerültetik. Az energia-fölvételnek 'említett változtatását- különböző módon érhetjük el, így pl, a csatolt rajz 1. ábrájában bemutatott kiviteli példa szerint az (s) lendítő tömeggel kapcsolt (m) forgóáramú mótor esetében a következőképen. A mótor áraimfölvétele által befolyásolt (e) tekercs ellenállást kapcsol be a szekundér áramkörbe, mihelyt a tényleges terhelés a középértéket meghaladja. Ha e tekercsnek állandó ellenerő ellen kellene hatnia, ekkor a motorral kapcsolt lendítőtömeg ismert módon úgy volna, a kiegyenlítésre bevonandó, hogy ia mótor energiafölvétele — a terhelésnek állandóan egyenlő középértékét tételezve föl — mindig megközelítőleg egyenlő maradjon. Ámde egy , második (f) tekercs is va,n még alkalmazva, amelynek hatása ja mótor rótoráramkörében föllépő frekvenciával egyenesen vagy a gép sebességével és így a lendítő tömeg töltési állapotával fordítva arányos. Az (f) tekercs tehát az (o) tekerccsel ellentétesen úgy hat, hogy a mótor energiafölvétele a lendítőtömeg fölhalmozott energiájának fölhasználása közben emelkedik, az, energiagyűjtés időszakában pedig sülyed. A -2. ábra egy további kiviteli példát, mutat. Itt az áram- vagy a teljesítményfölvétel által befolyásolt, ugyancsak (e) betűvel jelölt tekercs a (g) rúgó ellenhatásának van alávetve. A rúgó változó erővel működik ;az áramhatás ellen, és pedig oly módon, hogy az (e) tekercs hatása annál kevésbbé gyöngüljön, minél jobban fölgyülemlik az energia az energiagyűjtőben, amit pl. úgy érhetünk el, hogy a rúgót, változtatható hosszúságú emelőkarra hagyjuk hatni, amely annál rövidebb, minél jobban fölhalmozódik az energia a lendítőtömegben vagy a battériában. A 2. ábra ezen elrendezés kivitelét forgóáramú motornál három különböző helyzetben mutatja be. Ugyanazt a hatást érj ük el, ha az energiatározó töltési állapotától függő tekercset teszünk ki változó, mechanikai ellenerő hatásának. Ha a mótor lendítőtömeg helyett pufferbattériával van összekötve, akkor ugyanazt a hatást érjük el, ha az (f) tekercset a battériafeszültség befolyásának vetjük alá. Forgóáramú mótor helyett egyenáramú mótor esetében az (f) tekercs, a gerjesztő áramkörbe vagy vele párhuzamosan kapcsolható, vagy pedig a motorral összekapcsolt külön kis dinamóból táplálhatjuk. Az eljárást oly esetben is, lehet alkalmazni, ha egy lendítő tömeges mótor fordulatszámának szabályozása nem közvetle-i nül ellenállások bekapcsolása, hanem a | hozzávezetett váltóáram frekvenciájának változtatása által történik, minthogy így is ; csak rendszerint ellenállásokat változta-S tunk meg, és pedig vagy az áramszállító i dinamógépben vagy az, átalakítóban. i ; - SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Eljárás a terhelés ingadozásának erőát| viteli telepeken az energia fölhalmozása i útján való kiegyenlítésére, jellemezve ! azáltal, hogy !a haj tógép áram- vagy i teljesítményfölvételét az energiatározó j töltési állapotának emelkedésekor csök! kentjük, a töltési állapot sülyedésekor ! pedig fokozzuk. 1 2. Az 1. igénypontbeli eljárás kiviteli alakja, | jellemezve azáltal, hogy a változó tel| jesítményfölvételre való beállítást két | szerkezet együttműködtetésével hozzuk i létre, amelyek közül az egyiket a hajtó-i gép áram-, vagy teljesítményfölvétele, | a másikat pedig az energiatározó töl' tési állapota befolyásolja. (1 rajzlap melléklettel) PAÍ.LA6 RÉ3ZVÉN> ' ARSASÁI VyOMOAJA C'JDAPESL 6N