62295. lajstromszámú szabadalom • Fölfüggesztőberendezés hátbőröndök részére

Megjelent 1914. évi január hó 37-én. _ MAGY. KIR. SZABADALMI ra&B HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 62295. szám. XX/g. OSZTÁLY. Fölfüggesztőberendezés hátbőröndök részére. SACHSEL ZSIGMOND GSÁSZ. TANÁCSOS ÉS GYÁRTULAJDONOS WIENBEN. A bejelentés napja 1913 március hó 26-ika. Elsőbbsége 1912 junius hó 25-ike. Jelen találmány tárgya fölfüggesztő-berendezés hátbőröndök részére, melynek segélyével a hátbőrönd a szükséghez képest a testhez közelebb, vagy attól távolabb tartható. E célra a találmány értelmében két, fémszalagból álló kampódarabot használunk, melyek mindegyike egy, a hátbőröndön alkalmazott hordléc átdugására, szélességének egy részén kerjgyelszerüen kisajtolt hurokkal és két, e hurok síkjából kisajtolt különböző hosszú kampókarral van ellátva, melyek közül mindenkor a rövidebb vagy a hosszabb kar a hordszijakon megerősített kengyelekbe akasztatik. A rajz 1. és 2. ábráján maga a fölfüggesztő-berendezés egy kiviteli példája oldal-és elölnézetben van föltüntetve, míg a 3. és 4. ábra a fölfüggesztő-berendezés két alkalmazási módjának oldalnézete. Míg a hátbőrönd szokásos hordozási módjánál a hátbőrönd (a) hosszhurkain átnyúló (b) hordléc a (d) hordszijak (c) haránthurkain vezettetik át úgy, hogy a hordszijak közvetlenül a hátbőrönddel köttetnek össze, addig a találmány értelmében a (b) hordlécen a két (d) hordszíj helyett két különálló (e) kampódarab rendeztetik el. Az utóbbiak fémszalagból készülnek és a (b) léc átdugására a szalag szélességének közepében kisajtolt, kengyelszerűen kihajlított (f) sávval bírnak, melynek két oldalán az (f) szalagrészek ellentétes irányban vannak kihajlítva úgy, hogy hurokszerű kiképzés létesül. Az (e) darabok két-két, az (f) sáv síkjából kihajlított különböző hosszú (g, h) karral vannak ellátva, melyeknek kampószerűen meghajlított Cg'), illetve (h') végeiegymással körülbelül 90°-ú szöget zárnak be. A hosszabbik (g) kar, mint azt a rajz mutatja, hullámosan van kiképezve. A (d) hordszijakon három pár {W fémkengyel van megerősítve, melyekbe a (g') vagy (h') kampók akasztatnak be. Ezek a kampók rugalmasak, hogy a kengyelekből való kiugrásuk a menetelés (ugrás, futás stb.) közben elkerültessék. A 3. ábrán rajzolt alkalmazási mód mellett a hátbőrönd a testtől távolabb áll úgy, hogy az ily módon képezett közben 5 nagy melegeknél előnyös légkeringés lehetővé tétetik, míg a 4. ábra szerinti alkalmazásnál a hátbőrönd a testhez közelebb tartatik.