62292. lajstromszámú szabadalom • Iszapmedence keverő berendezéssel
Megjelent 1914. évi január hó 37-én. _ SZABADALMI ^ ^^ HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 62292. szám. XVII/o. OSZTÁLY. Iszapmedence keverőberendezéssel. F. L. SMIDTH & G° CÉG KOPENHÁGÁBAN. A bejelentés napja 1912 december hó 3-ika. « Jelen találmány keverőberendezéssel biró iszapmedencére vonatkozik és a medencében tárolt iszapkészlet alapos fölkeveréBét célozza. E cél elérésére az iszapmedence a találmány érteimébén egy kavaróberendezéssel van ellátva, mely lényegében két egymásra merőleges irányban hat az iszapra. Ez a kavaróberendezés vízszintes irányban mozgatható kavarókarokkal biró mechanikus kavaróműből és egy légkavaróműből, illetve oly berendezésből áll, mely az iszapmedencébe nyomólevegőt fúj be oly célból, hogy a medencében lévő iszap forraló mozgásba hozassék, mimellett az iszaprészecskék, a légáramok fölfelé mozgó törekvésének megfelelően, lényegében szintén függélyes irányban mozgattatnak. Hogy a légkavarás az iszapmedencében lévő iszap egész tömegében hatásossá tétessék, ajánlatos a mechanikus kavarómű kavarókarjait üregesre kiképezni, illetve csővezetékekkel összekötni és a nyomólevegő kilépése céljából légkibocsátásokkal ellátni. Az utóbbiak emellett célszerűen fúvókaszerűen képeztetnek ki ós olymódon rendeztetnek el, hogy a kavarókarok az iszaptömegbe belépő légáramok visszalökése által mozgásba hozatnak úgy, hogy a mechanikus kavarómű részére egyáltalán nincs külön hajtószerkezetre szükség, vagy a kavarómű részére szükséges erőkifejtés csökkentetik. A csatolt rajzon a találmány tárgyának kiviteli példája van föltüntetve. Az 1. ábra az iszapmedence egy részének függélyes metszete, míg a 2. ábra az 1. ábra fölülnézete. Az (1) medencében egy mechanikus kavarómű van elrendezve, mely több különválasztott álló (2) tengelyből és az ezeken alkalmazott (3) kavarókarokból áll. A (2) tengelyek és a (3) kavarókarok üregesek és olymódon vannak elrendezve, hogy a (2) .tengelyekbe levegő fújható be. A rajzon a (2) kaváróműtengelyeknek nyomólevegővel való táplálására (4) nyomólégfuvókák vannak föltüntetve. A (3) kavarókarok fúvókaalakú (5) kibocsátásokkal vannak ellátva, melyeken át nyomólevegő fúvatható az iszaptérbe. Az (5) légfúvókák olymódon vannak a (3) kavarókarokon elrendezve, hogy a fuvókákból kilépő légáramok a föllépő visszalökés által a kavarókaroknak forgatónyomatékot adnak,, miáltal a karok minden további külső erőhajtás által forgásba hozatnak, ha a légáramok visszalökése elegendő erős. (6) további légfúvókákat jelöl, melyek
