62290. lajstromszámú szabadalom • Szelepnélküli égési erőgép
SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Szelepnélküli égési erőgép forgó hengerekkel, azáltal jellemezve, hogy a ve. zéllőszerv a gép hengerén olyképen van elrendezve, hogy mozgó része a hengerek forgásánál föllépő centrifugális erő hatása következtében külön segédeszközök alkalmazása nélkül ülésére szorul. 2. Az 1. igényben védett égési erőgép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy vezérlőszerv gyanánt hosszirányban fölhasított henger s hüvely szolgál, mely a munkahenger nyitott végére erősített tokban hossztengelye körül elforgathatóan van elrendezve, mimellett a hengerek forgásánál föllépő centrifugális erő a hüvelyt olyképen szorítja a tok belső falához, hogy a tok és a hüvely között megbízható tömítés létesül. 3. Az 1. és 2. igényben védett égési erőgép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a körtolattyú keresztmetszetei úgy vannak alakítva, hogy súlypontjaik nem a körtalattyú vízszintes síkjában, hanem jóval ezen sík fölött fekszenek, a centrifugális erőnek a tömítés céljaira való lehető legelőnyösebb kihasználása céljából, amennyiben a centrifugális erő a két keresztmetszet súlypontjain támadva a körtolattyú mindegyik felét az egész fölületre szorosan rányomja. 4. Az 1. és 2. igényben védett égési erőgép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a fölhasított hüvely két hasítékhelye a henger középtengelyéhez szimmetrikusan van elrendezve. 5. Az 1—3. igényben védett égési erőgép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a vezérlőszervül szolgáló hüvely hasítékhelyek felé vékonyodó anyagból áll. 6. Az 1—5. igényben védett égési erőgép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a vezérlőszerv által körülvett üreges tér egyszersmint elégetési tér gyanánt szolgál és ezen célból a munkahenger belsejével összeköttetésben áll. 7. A vezérlőszerv befogadására szolgáló tok tetszőleges rendszerű égési erőgépekhez, azáltal jellemezve, hogy a vezérlőszerv tokja egymást keresztező bordaszerű kiemelkedésekkel van ellátva. 8. Az 1—7. igényben védett égési erőgép foganatosítási alakja, jellemezve az (i) szállócső által, mely a mótor forgástengelye közelében elrendezett kenőolajgyűjtőteret a vezérlőszerv tokjával köti össze, amelybe a kenőolajat a hengerek forgásánál föllépő centrifugális erő továbbítja. 9. Az 1—8. igényben védett erőgép fogaganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kenőolaj szállócsövének szájnyílása a vezérlőszerv tokján úgy van elrendezve, hogy a szállócsőből a tokba jutó olaj a centrifugális erő hatása következtében a vezérlőszerv egész fölületén oszlik el. 10. Az 1—9. igényben védett égési erőgép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy üzem közben a mótortok falain összegyűlő olajat a szállócső a fölhasználási helyre továbbítja. 11. Az 1—10. igényben védett égési erőgép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve,, a mótortok fala a szállócsőbe vezetendő kenőolaj vezetőcsatornájának van kiképezve. 12. Az 1—11. igényben védett égési erőgép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a vezérlőszerv tolattyúnak van kiképezve. 13. Az 1—12. igényben védett égési erőgép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a vezérlőszerv kúpalakban van kiképezve. 14. Az 1^-13. igényben védett égési erőgép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hí>gy a vezérlőszerv mozgó része egy vagy több hosszhasítékkal van ellátva, melyek a vezérlőszerv álló részén elrendezett hasítékokkal megegyeznek. 15. Az 1—14. igényben védett égé$i erőgép foganatosítási alakja, jellemezve egy fölhasított rugalmas gyűrű által, mely a külső falán csavarmenetekkel