62276. lajstromszámú szabadalom • Állomás- és menetrendmutató készülék
- 2 -furattal bírnak és egyszerűen rá vannak tolva a középrészükön négyszögletes keresztmetszetű (3) forgástengelyekre. A (3) tengelyek könnyen kivehetően vámnak a (2) szekrényben ágyaizva, azon célból, hogy az egyik például jobboldali tengelyvég egyszerű (18) csajpágy szemben forog, a másik tengelyvég ellenben a 4., 5. ábrákon részr letezett (19) csajpágyban forog. Ez ferdén fölfelé nyitott és iái (21) rúgó hatása alatt álló (20) karral a (3) tengely helyzetében 4. ábrán láthaltó módon rögzíthető, míg az 5. ábra szerinti helyzetben a tengely akadálytalanul kiemelhető. A 16. ábrán részletezett szalagon középen rajta van a vágány, a menetirányjelző nyilakkal, együtt, a vágány jobb- és baloldalán pedig az állomások nevei, az érkezési és indulási időkkel együtt, mindenkor annak megfelelően, hogy az állomás a vágánynak tényleg jobb- vagy baloldalán van-e. Ugyancsak föl vannak tűn- I tetve az elágazási helyeken az elágazási j irányuk, az induló vonatok indulási idejével együtt.. A készülék működése és használati módja az eddigiek alapján a következő: Minden egyes menethez külön (4) szalag tartozik, mely a menetrendben föltüntetett tudnivalókat 6. ábrán látható módon tartalmazza. Legcélszerűbb, ha minden egyes kocsiban külön e célra szolgáló szekrényben meg vannak az összes (4) szalagok, melyek a kocsi összes meneteinek megfelelnek'. A szalagok legcélszerűbben a (8, 8) dobokkal együtt őriztetnek ezen szekrényben. A vonat indulása előtt a kalauz, vagy más ezen célra hivatott személy végigjárja az összes kocsikat, .kinyitja a készülékek födőajtóit és ia (20) karok elforgatása után kiemeli a (3) tengelyeket, lehúzza az előző menetszalagot tartalmazó dobokat, fölhúzza az új menetszalagot tartalmazó dobot és a készüléket ismét elzárja. A vonat haladása közben a (13, 12, 11, ,10) áttétel a készüléket mozgásban tartja, miáltal a (4) szalag az egyik dobról a másikra átcsavarodik. Közben a (6) ablakban egyszerre több állomás neve látható, -míg a (7) keretben mindenkor a legközelebbi állomás neve látszik.. Ilykép az utas teljesen tájékozva van a vonatnak helyzete felől, és leolvashatja nemcsak a legközelebbi, hanem néhány előző és következő állomásnak nevét is. Különös előnye jelen találmánynak, hogy tolatások, vagy ehhez hasonló műveletek károsan nem befolyásolhatják, mivel ilyenkor :ai kocsi ugyanannyit megy megint előre, mint amennyit visszahaladt és így az esetleges hiba önműködően kiigazítódik. Jelen találmány az ismertetett kiviteltől számos eltéréssel is készíthető, anélkül, hogy ezáltal a találmány lényegében változást szenvedne. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Állomás- és menetrendjelző készülék, vasúti kocsikra, melynél az állomások nevei, valamint az érkazési és indulási időket és elágazási helyeket tartalmazó szalag két vége egy-egy dobra van fölcsavarva, melyek egymással kényszerszermozgású kapcsolatban állnak, olykép, hogy. midőn a szalag egyik dobról lecsavarodik, ugyanakkor a másik dobra fölcsavarodik, jellemezve azáltal, hogy az egyik dob megfelelő áttételek közbeiktatásával kényszermozgású kapcsolatban áll a vasútikocsi futőtengelyével, miáltal ! a vonat előrehaladásának megfelelően az állomásokat jelző szalag is önműködően mozog el a készülék ablaka előtt. 2. Az 1. alatt igényelt készülék kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a készülék aránylag hosszú ablakán, melyen % át több egymás mögött lévő állomás neve egyszerre látszik, a legközelebbi állomás helyének megfelelően színes (7) keret van kiképezve. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt készülék kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a szalagot hordó dobok forgástenge-