62261. lajstromszámú szabadalom • Újítás cipőkön
Megjelent 1914. évi január hó M4-én. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 62261. szám. I/b. OSZTÁLY. Újítás cipőkön. KOVÁCS LÁSZLÓ ÉPÍTÉSZ BAJÁN. A bejelentés napja 1913 április hó 12-ike. Jelen találmány tárgya cipőknek egy oly újítása, amelynek alkalmazása mellett a cipők belseje állandóan friss levegővel látható el és így különféle lábbetegségek megakadályozhatók és a láb erősebbé és munkaképesebbé tehető. A találmány lényegében egy, a sarokban elhelyezett s egy szívó- és egy nyomócsővel ellátott szivattyú, amely kétegymásbanmozgó hengerből áll, amely a sarokfelületen elhelyezett gumi segélyével benyomható ós a benne elhelyezett rúgó által visszanyomható, miáltal a szívócsövön át levegőt szív be és a nyomócsövön a cipő belsejébe szorítja. A mellékelt rajzon a találmány példaképem kiviteli alakja van föltüntetve: 1. ábrán metszetben, a 2. ábrán a szivattyú egy része van föltüntetve nagyobbítva, metszetben, 3. ábra a cipőt alulról nézve tünteti föl, részben metszve. (a) a cipő, (b) a cipő hátsó részén, vagy bármely helyén elhelyezett szívócső, amelynek egyik vége nyitott, másik vége pedig a (c) sarok belsejébe van vezetve és a sarokba erősített (d) hengerhez van kötve, amely (d) hengerben az (e) gumisarokhoz kötött (g) mozgóhenger mozog. Ezen (g) mozgóhenger az (f) rúgót állandóan leszorítani igyekszik, míg az (e) gumisarok benyomása által fölnyomatik. A (d) állóhengerből a (h) eső a cipő belsejébe vezettetik és a szivattyú által fölszívott levegő bevezetésére szolgál. A (d) állóhenger a szívó- és nyomócsövek betorkolásánál (i) szelepekkel van ellátva. Ha lépés alkalmával az (e) gumisarok benyomódik, az a (g) hengert benyomja, miáltal a benne lévő levegő a (h) csövön át a cipőbe nyomul. Ha az (e) gumisarok felszabadul, úgy a (g) hengert az (f) rúgó kinyomja, miáltal a (b) csövön át friss levegőt szív be. Jelen találmány az ismertetett kiviteltől számos eltéréssel készíthető anélkül, hogy ezáltal lényegében változást szenvedne. SZABADALMI IGÉNY. Újítás cipőkön, jellemezve a cipősarok belső részébe erősített szívó- és nyomócsővel ellátott henger, valamint az abban mozgó rúgóval leszorított henger által, amelyet a cipősarok fölületére erősített gumisarok a föllépéskor fölfelé nyom, miáltal a vele kapcsolt szívócsövön át beszívott levegő a nyomócsövön át a cipő belsejébe szoríttatik. il rajzlap melléklettől.) 'ALIAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMOÁJA BUDAPESTEN.