62255. lajstromszámú szabadalom • Tehermentesített elzárószelep

ülésfölületek közé vinni és a hossztengelye körül forgó (b) zárótestet ide-oda lehessen forgatni, miáltal áz (s) és (u) ülésfölületek kölcsönösen utánaköszörülhetők. A 2. ábra szerinti kivitel az imént leírttól a (b) zárótest. eltérő vezetésében különbözik; a (b) test végéhez úszószerű (o, o) toldatok vannak erősítve, melyek esetleg (ol) bordák közbeiktatásával a tok belső fala mentén csúsznak. A (b) rész további vezetésére a (pl) bordák vannak elrendezve, melyek a (b) test gyűrűalakú (rl) toldatainak vezető pályául szolgálnak. Egy további kiviteli alakot a 3. és 4. ábrák mutatnak. Itt a (b) rész különleges módon a (g, h) állítószerkezethez van kapcsolva, amennyiben a (h) kar villaalakú végével a (b) zárótestnek kétoldalt lelapított (jl, jl) végei fölé nyúlik (4. ábra. A (k2) orsóra erősített (kl) hüvely a (b) zárótest agyszerű (z) toldatának vezetésére szolgál úgy, hogy a (g, h) emelő elállításánál a (b) zárótest a helytálló (a) test felé elmozgattatik. Az 5. ábra szerint a (b) zárótestet egyrészt úszószerű (o, o) toldatok és másrészt közvetlenül a helytálló (a) test vezetik. SZABADALMI IGÉNY. Elzárószelep, hosszmetszetében lényegileg halhasszerűen alakított zárótesttel, azáltal jellemezve, hogy a zárótest két, hosszmetszetében lényegében egymást halhasalakra kiegészítő részből áll, melyek közül az egyik rész helytálló, a másik rész pedig a (g, h, k, m) állítószerkezethez van kapcsolva és kettős (r, s) ülésfölületekkel van ellátva, melyek közül az egyik ülésfölület a helytálló záró testrész (t) ülésfölületével és a másik ülésfölület az (e) tokfalazat (u) ülésfölületével tömítően együttműködik, mimellett a zárótest két része által körülzárt terek egymással és a szeleptok belső terével közlekednek oly célból,, hogy a szelep tehermentesíttessék. (1. rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉSZVÉNY TÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTÉI*