62241. lajstromszámú szabadalom • Járókerék Francis-turbinák számára

nyiben a víznek a lapátrésen át bizonyos | fokig alkalma van a vezető- és futókerék között fönnálló csekély pontatlanságokhoz alkalmazkodni. Hogyaszéles lapátrésnek ezen előnyét aturbina külső rétegei számára, (melyek majdnem tisztán axiális átáramlással kapják a vizet a vezetőkerékből a futókerékbe) is biztosítsuk, a külső kerékhatárolást az (la) ponttól kezdve fölfelé a 2. ábrában látható módon nyakszerűen nyegnyújtjuk. Ez az elrendezés azon szempontból is ajánlatos, mert a vezetőlapátok (1) végei messzire benyúlnak a beömlőtölcsérbe és ennélfogva az egyes vízsugarak között jelentékeny holt terek keletkeznek. A széles axiális lapátrés alkalmat ad a vízsugaraknak ahhoz, hogy a kerületen egységes víztestté egyesüljenek úgy, hogy a víz a beömlőszélt zárt víztest alakjában éri el, melyben az áramlást is aránylag homogén. A külső rétegvonalak görbületi .viszonyait is javítja a nyakszerűen megnyújtott beömlötölcsér, ami szintén lényegesen hozzájárul az átömlési veszteségek csökkentéséhez. A föntvázolt viszonyok a 2. ábra szerint «megtisztított» kerékprofilt még a kiömlés elé csekélyen bővített, sőt még a normális (hengeres külső (la, 2a) határolással biró) futókerekeknél is kívánatossá teszik. Azért is ajánlatos még, mert az alkalmazásánál kiadódó lapátalakok igen egyszerűek és könynyebben állíthatók elő. Szerkezeti okokból a 2. ábra szerinti futókeréknél úgy is járhatunk el, hogy a külső kerékhatárolásnak az (la) pont fölötti része, vagyis a beömlötölcsér nem a futókerékhez, hanem a vezetőkeréknek helytálló alaprészéhez tartozik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Járókerék Francis-turbinák számára, jellemeze azáltal, hogy a kerék beömlőszéle az eredeti (li) ponttól kiindulólag a kiömlőszélhez alkalmazkodva a lapát legkisebb kifejlődési hosszainak megfelelőleg, először a kerékprofilba, kisebb átmérőn fekvő pontokra, ezután pedig ismét nagyobb átmérőn fekvő pontokra, a kerék külső határolásához kanyarodik 2. Járókerék Francis-turbinák számára, különösen az 1. alatt igényelt szerkezettel kapcsolatban, jellemezve azáltal, hogy bő axiális lapátrés elérésére a kerék külső határolása az (la) ponttól kezdve fölfelé nyakszerűen meg van nyújtva. (1 rajzlap melléklettel.) OA1LA! RÉ8ZV6NV TÁRSASÁG NYOMDÁJA BUOAPfiSie*