62219. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági csarnok léghajók számára

- 3 járat és a csarnok talajára szintén (g) sin- | párt fektethetünk a szállítókocsi számára. Magától értetődik, hogy a csarnok fölépítésénél úgy az uralkodó széliránya, mint az esetleg várható ellenséges támadásra tekintettel kell lenni annyiban, hogy a csarnok bejáratai lehetőleg védve legyenek SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Biztonsági csarnok léghajók számára, azáltal jellemezve, hogy az (a, o) csarnok alagútszerüen természetes, vagy mesterséges dombokba vannak beépítve, azon célból, hogy az azokban elrejtett léghajó rosszakaratú megrongálások pl. ágyútűz stb. ellenében ellenséges támadások alkalmával meglegyen védve. 2. Az 1. igénypontban védett léghajócsarnok kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy az (a) csarnok előtti (c) föusíkon egy kifelé szélesedő (d) fogókosár van fölállítva a léghajó számára, mely (f) kosárfonattal, kötélfonattal stb. kitöltött (e) vasbordás vázból áll és esetleg úgy van berendezve, hogy szükség esetén j könnyen összeköthető, illetve eltávo- ' lítható. 3. Az 1. igénypontban védett léghajócsar- 1 nok kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a hegy, vagy domb lejtőjébe mélyebben benyúló (o) csarnok a léghajók betolásának és kiszállításának megkönynyítése céljából előre tölcsérszerüen kiszélesedő (p) bejárattal van ellátva. 4.. Az 1. igénypontban védett léghajócsarnok kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy megfelelő dombos talaj nem létében a ferdén lefelé vezető oldalbejárattal ellátott csarnokot a föld alatt helyezzük el, miközben a kiemelt földtömeget a csarnok védőfödelének előállításához használjuk föl. 5. Az 1—4. igénypontban védett léghajócsarnok kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a léghajók be- és kitolása alkalmával bekövetkezhető sérülések megakadályozása céljából (k) sínekből, továbbá ezeknek közeit kitöltő, célszerűen kipárnázott (n) lapokból és könnyen forgó (1) csúsztató görgőkből álló (i) védősávok vannak alkalmazva a (d) fogókosár, a (p) bejárat és az (a, o) csarnokok oldalfalain és mennyezetén, sőt szükség esetén magán a léghajótesten is, melynek oldalkormánya és egyéb kiálló részei célszerűen lecsappanthatóan vannak elrendezve. (1 rajzlap melléklettel.) pallas részvénytár8a8ág nyomdája budapestbe