62211. lajstromszámú szabadalom • Berendezés ingadozó feszültségű áramfejlesztők párhuzamos pufferezésére
Megjelent 1914. évi január hó 19-én. MAGY. gW KIR. SZABADALMI jBB HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 62211. szám. VII/g. OSZTÁLY. Berendezés ingadozó feszültségű áramfejlesztők párhuzamos pufferezésére. ÖSTERREICHISCHE BROWN BOVERI-WERKE A.-G. CÉG WIENBEN. A bejelentés napja 1912 január hó 9-ike. Ingadozó feszültséggel biró áramfejlesztők, pl. Leonard-kapcsolással hajtott szállítóvagy hengerműmótorok indítógépeinek pufferezését mostanáig majdnem kizárólag az Ilgner-féle rendszer szerint vagy akkumulátorok segélyével különböző kapcsolási rendszerekkel végzik. Az Ilgner-féle rendszernél az indító dinamógép tengelyén lendítőkereket rendeznek el, mely a fordulatszám j változtatása által a munkaleadáshoz hozzájárul, miáltal az indítógép ingadozó terhelése a gép hajtó motorától távoltartatik. Ezen rendszer hátrányai a következők: Ha az indítógépet forgó indukciósmótor hajtja, a fordulatszám szabályozása energiaveszteséggel jár, mely a fordulatszám csökkenésével arányos. Másrészt az indítógép és a lendítőkerék tengelyén lévő többi gépek (pl. a szállítómótor és az indítógép gerjesztőgépe) különböző sebességgel járnak. Ezen ingadozó sebességek következtében az áramfejlesztő gépek kapcsain feszültségingadozások lépnek fel. Ezen sebességingadozások azonkívül azt is lehetetlenné teszik, hogy egy váltakozó áramú generátort például valamely más erőtelep üzeme céljából az átalakító tengelyével kapcsoljunk. Gyakran kívánatos azonban, hogy az indítógép hajtómotorával, ha ez pl. nem forgóáramú mótor, hanem víz-, gáz- vagy gőzerőgép, forgószámú vagy váltakozó áramú áramfejlesztők is hajtassanak. Azonban még az esetben is, ha az indítógép hajtómotorja forgóáramú mótor, gyakran az a szükség merül föl, hogy az indítógéppel váltakozó áramú generátorokat kapcsoljunk össze, melyek eltérő periodusszámú áramot fejl lesztenek, mint amilyen az átalakító motort tápláló hálózaté. - Azáltal, hogy az indítógépnek, valamint vele kapcsolt más áramfejlesztő gépeknek a lendítőkerék fordulatszámingadozásaiban részt kell venniök, kényszerítve vagyunk ezen ingadozásokat lehetőleg korlátozni, miáltal azonban nagyobb lendítőkerekeket kapunk. Jelen találmány ingadozó kapocsfeszült-Éeggel biró áramfejlesztőgépek pufferezését teszi lehetővé és pedig a föntemlített hátrányok elkerülése mellett. Ezen célból az állandó feszültséggel biró áramfejlesztőgépek magában ismeretes párhuzamos pufferezése lendítőkerékpufferek vagy akkumulátortelepek által oly módon képeztetik ki, hogy a pufferáramforrás az indítógép pólusaihoz van kapcsolva. A csatolt rajzon az 1. ábra egy ily elrendezést séraásan tüntet föl oly lendítőkerékpuffer fölhasználásával, melynek (1) hajtó-