62139. lajstromszámú szabadalom • Propellercsavar egyetlen közegben szabadon mozgó test számára

melyek a vízszálat a 2. ábrán telt vonallal jelzett irányú forgásra kényszerítik. Az ezen terelőlapokrai ható nyomás nein érvé­nyesülhet úgy, hogy csak a (ps) és (pd) erők jutnak érvényre. Ezek együtt a pro­pulziónyomást adják. Miután a csavarszárny közvetlen köze­lében lévő víz a távolabb lévő vízhez súr­lódva, valamint a szárnycsúcsok is még min­dig forgató erőket idéznek elő, a terelő­lapokat még le kell födni kúpos (h) födő­lapokkal (1. jábra). Ezen lefiödésnek nem kell a terelőlapok hosszára kiterjednie^ ha­nem lehet annál! rövidebb vagy hosszabb is, azonban a csavarszárnyak közeiébein föltét­lenül szükséges. . A terelőlapoknak a víz befolyási és ki­kifolyási helyén nem kell teljesen párhu­zamosaknak lenniök la csavartengellyel. Miután a terelőlapok hatása a csavar kerülete felé a nagyobb távolságok miatt nem érvényesül teljesen, célszerű lesz azo­kat a csavartengelyhez képest kissé fer- ! dén elrendezni lés ily módon a vízszá,lak ten­gelyirányú lefolyását biztosítani. Ezen el-i rendezéssel a csavarnak a torpedóra gya­korolt forgató nyomatéka és az ellentéte­sen forgatandó második csavar alkalma^ zása elkerülitetik. i Ezen elrendezés tengeralatti naszádokon j és légi járműveken is alkalmazható. SZABADALMI IGÉNY. Propellercsavar egyetlen közegben szaba­don mozgó testek számára, azáltal jel­lemezve, hogy a testhez áramló és et­től távozó közegrészek vezetése céljá­ból a propeller előtt és mögött terelő­lapok vannak elrendezve, a propeller­csavar kerülete pedig egy tok vagy ve­zetőfölületek által Van burkolva úgy, hogy kifelé csak tengelyirányú sebes­ségek érvényesülhetnek, tengely körüli nyomaték nem léphet föl, miáltal több ellenkező forgású csavar alkalmazása fö­löslegessé válik. (1 rajzlap melléklettel.) i * mlaa .*eszvei.ytarsaane a (,'iKla;» MudEipe3teB.

Next

/
Thumbnails
Contents