62045. lajstromszámú szabadalom • Berendezés elektromos áramkörök feszültségének szabályozására

és az (uí) kóntaktussínen át áram megy a vezérvoltméterhez, mely a dinamónak nagy feszültségű árama által gerjesztve, az (n) kontaktusnál zárja a motornak áramkörét úgy, hogy a mótor a kart normális állá* sába állítja vissza. Ha valamely hálózatban egymással pár­huzamosan kapcsolva két vagy több, dinamó­ból és akkumulátortelepből álló áramforrás működik, vagy ha a hálózathoz két vagy több, egy-egy külön feszültségszabályozó berendezéssel biró lámpacsoport van egy­mással párhuzamosan kapcsolva és az elsőn kívül alkalmazott egy vagy több, feszült­ségszabályozó berendezés a (w) vezetéknek megnyújtásával van kapcsolva úgy, hogy az összes szabályozóknak újból való bekap­csolása egyidejűleg történjék, akkor az al­kalmazott akkumulátortelepek mind ugyan­abban a mértékben süttetnek ki és ha va­lamely szabályozó rheostjának karja az üres állásába jut, az összes szabályozók együtt kerülnek működésen kívül és hozat­nak azután újból működésbe. Általában megengedhető, hogy mikor a rheostatnak karja az üres állás felé mozog, a lámpaáramkör a vezérvoltméternek áram­köre után szakíttassék meg, míg ha a rhe­ostatnak karja a teljesen bekapcsolt állás felé mozog, a vezérvoltméter áramköre zá­ródásának és az (e) kar és (p) kontaktus­sín érintkezésének előbb kell bekövetkeznie, mielőtt a lámpaáramkör a (p) kontaktus­sínnél záródnék. Ez meggátolja, hogy az (e) kar és az (r) kontaktussín az (e) karnak előremozgásánál a (w) segédvezetéken vagy a (z) nyomógombon át előbb kapcsolódjék a Iámpaáramkörbe, mielőtt az (e) kar az (o, q) megszakítások fölött teljesen el nem haladt. Hogy a lámpaáramkörnek megszakítása és zárása az (r) kontaktussínnél legutoljára tör­ténjék, az (e) karnak azon a részén, mely az (r) kontaktussín fölött fekszik, egy kon­taktusdarab van akként fölszerelve, hogy ez a kar mozgási irányában bizonyos sza­bad mozgási térrel bírjon. Ez a szerkezet a 4. ábrában fölülnézet­ben, az 5. ábrában metszetben van föl­tüntetve, Az (e) karnak (5. ábra) alsó fölületén a (cl, c2, c3) kontaktusdarabok vannak föl­szerelve; ezek közül az (r) kontaktussinre fekvő (c2) kontaktusdarab (4, ábra) az (e)­karnak egy harántirányú, a kontaktusdarab­nak a nyíl irányában való bizonyos elmoz­dulását megengedő vezetékébe van sze­relve úgy, hogy bármely irányban mozogjon* és az (e) kar, a (c2) kontaktusdarab a kar­nak középvonalához képest hizonyos távol­sággal hátrafelé el legyen tolva. A 2. és 3. ábrák a most az 1, ábra kap­csán ismertetett berendezésnek némileg mó­dosított foganatosítási alakjait tüntetik föL A 2. ábrában föltüntetett foganatosítási alaknál az (e) kar, mikor ez az előbb leírt módon üres állása felé mozog, a (v) kap­csolót akként működteti, hogy ez egy pil­lanatra zárja az (i) elektromágneses kap­csolónak kiváltó áramkörét, melybe az (il)­kiváltó elektromágnes van bekapcsolva. Mi­kor a vezér-voltméternek áramköre az (o). megszakításnál az előbb leírt módon meg­szakad, az (e) kar az üres állásában fog maradni. Hogy ez a kar, mikor a lámpák bekapcsoltatnak, a működő állásába vissza­szállíttassék, a főkikapcsolóban két (kl, k2)< kontaktus van alkalmazva, melyek a fő­kikapcsolónak zárt állásánál ugyancsak zárva vannak és a vezér-voltméternek áramkörét megszakító megszakítást áthidaló vezetéket alkotnak. Ez az elrendezés biztosítja, hogy az (e) kar, ha az akkumulátor-telep időközben a normális feszültségig megtöltetett, a nor­mális állásába mozog; ha azonban az akku­mulátor-telep kisütve maradt, a vezér-volt­méter nem működhetik vagy csak igen rö­vid ideig működhetik akként, hogy ezt a hatást létesítse, a miért is ezen utóbbi eset­ben a normális állásába előre mozgott (e)> kar csakhamar visszatér üres állásába, hol a (v) kiváltó kapcsolót újból működteti és így az (i) főkikapcsolót a kikapcsolt állá­sába állítja. A 3. ábrában föltüntetett foganatosítást alaknál az (e) kar nem marad üres állás-

Next

/
Thumbnails
Contents