62011. lajstromszámú szabadalom • Önműködő vasúti kocsikapcsoló
küsznek egymás fölött, hogy a (H) vezetékrúd közöttük átmehet. Az (I) vezeték a kapcsolókészüléknek ütközőül is szolgál? mivel a két kocsinak az összekapcsolásánál a kapcsolókészülék hátsó végével az (I) vezetékig tolódik el. A (H) vezetőrúdnak feje az (F) fölfüggesztő keretnek két lemeze között (33) csapok segélyével van megerősítve, melyek egyúttal a két keretlemezt is összetartják. Az (A) kapcsolókeret egyetlen részből áll, mely a (14) tengely körül forgatható (1) 2., 13. és 14. ábra. Ez a tengely az (A) keretnek az (P) keret lemezei között való megerősítése, valamint utóbbi lemezeknek öszszekötésére is szolgál., A kapcsolásnál az (A) keretet példáúl egy a (17) láncra erősített (15) pecek segélyével (1. ábra) tartjuk meg helyzetében, melyet az (A) kereten és az (P) keretnek két lemezén alkalmazott (16) nyílásokon dugunk át. E célra természetesen más alkalmas szerkezetet is használhatunk. Ha a Jcocsit oly másik kocsival j kell összekapcsolnunk! mely pincsen ugyanolyan bekappsolőké3zülékkel ellátva, akkor az (A) keretet a (14) tengely körül az 1. ábrán pontosan föl tüntetett (3 4) helyzetbe oldalt elforgathatjuk. Ekkor a (15) pecket a (35) l>ukba duglyuk be, (1., 8. és 9. ábra) miáltal a keretet visszaforgatás ellen biztosítjuk. Az (A) keretnek és ,a vele összekötött (D) villának ebbe a pontvonalas helyzetbe való; elforgatásánál a (K) toknak (19) nyílásaiba erősített csap a (D) villának (20) kivágásaiban tolódik el (1., 2. és 15—18. ábrák) és ezen kivágásnak véghez ütközik, miáltal a, keretnek és villának oldalirányban való kilengetése határolva van. A keretet tehát oldalt kilengetett helyzetében egyrészt a (15) pecek, másrészt pedig a (19) csap tartja meg. L . A kikapcsolókészülék a (D) villából az. (E) rugóból a (K) tokból, az (L) kikapcsoló emeltyűkből és az (M) zárakból áll. A (D) villa, mely az (A) keretet körülveszi és a (C) harántUggal annak (12) vállai mögött (1. és 5. ábra) kapcsolipíJijí, lekerekített végén a, (20) kivágással van ellátva, mely esetleg egy külön; a villára erősített kengyelben vagy hasonlóban is lehet alkalmazva. A villára állandóan hat az (E) rugónak nyomása, (1., 9. és 10. ábra), mely rúgó végeivel az (F) keretnek alsó (Gr) lemezén alkalmazott (18) pecekhez, vagy más kiugrásokhoz támaszkodik. A rúgó a (K) tokon megy keresztül, mely az s (F) -keretnek két lemeze között van alkalmazva. A (K) tokot a (D) villával a toknak (19) "nyílásain és a villának (20) kivágásán áthatoló csap köti össze. A (K) toknak hátsó részén a (21) csap van alkalmazva, melyet az(L) kikapcsolok kampószerú végükkel körülfognak (1. ábra). A (21) csapot és az (L) kikapcsolóknak kampószerű végeit külön közfallal vagy a (K) toknak hátsó fala által és a kikapcsolóknak egyenes végei által helyettesittethetjük, mely utóbbiak ebben az esetben közvetlenül a falhoz támaszkodnak. Az (L) kikapcsolóknak, a (K) toknak ós a (D) villának ezen elrendezése következtében a (C) haránttagot a kikapcsolóknak bármelyikévél a kocsiknak szétkapcsolása céljából eltolhatjuk. A mozgatható (K) tok vezetés céljából: (22) hosszkivágásokkál van ellátva, melyekbe az (F) keret két lemezének (24) vezető csapjai nyúlnák a (K) tokon hátul pedig a (23) vezetőrúd van alkalmazva, mely a kapcsolókészülék (H) vezstőrúdjáftak és egy megfelelő (25) ; furatába nyúlik be. Az (L) kikapcsolok, melyek egy-t szerű emeltyűk alakjával bírnak és (26) tengelyek körül forgathatók, mely tengelyek példáúl a (G) lemeznek nyúlványain vannak . megerősítve (1., 9. és 10. ábra), egyik végükkel a (K) tokot tolják el, másik yégükkel pedig (M) zárakon hatolnak át, melyek a kocsikeretnek két oldalán van% nak megerősítve. ;; Hogy a kocsikat mindkét oldalról szétkapcsolhassuk, két kikapcsolót és zárat alkalmazunk. Az (M) zár (1. és 3. ábra), mely az (Jj) kikapcsplónak végét (rögzíti, a kocsikeretre erősített (27) szekrényből; á (28) záró kilincsből, mely a (29) tengelylyel együtt egy megfelő szakállal bíró kulcscsal (6. ábra) forgatható és a (30) kengyelből áU, jnely utóbbin az (L) kikapesolónak vége áthatol. A (30) kengyel a (27) szekrényben eltol*
