62007. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet a jelzőlámpának a vasúti kocsi vonóhorgához való erősítésére

Megjelent 1913. évi december hó 13-á>n* , : — Vjv?*' J MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL 1&. BU dK^ [ÚJ & s *• s^r/f v * SZABADALMI LET11AS 62007. szám. V/b. OSZTÁLY. Szerkezet a jelző lámpának a vasúti kocsi vonóhorgához való erősítésére. ZULMIN ANTON VASÜTI ADJUNKTUS TRIESTBEN. A bejelentés napja 1912 április hó 24-ike. Mindezideig a vonat.utolsó kocsiját külön szerkezettel kellett ellátni a hátsó jelzőlámpa fölvételére és így a kocsinak mindig utolsónak kellett maradnia, ami néha nehézséget okoz és ilyenkor a jelzőlámpát egyszerűen a csatlóhorogra akasztják, de így a lámpa könnyen megsérülhet. Találmányom tárgya ©zen hátrányokat elhárítja és lényegében abban áll, hogy a lámpakengyel fölvételére szolgáló hüvaly egy vele csuklósan összekötött kapcsolóelem révén bármely vasúti kocsi csatlóhorgára ráerősíthető. A mellékelt rajz 1. ábráján a találmányom szerinti szerkezet. használati helyzetben a kocsikapcsolóval együtt, a 2. ábrán a szerkezet maga, nagyobb léptékben, hosszmetszetben, ia 3. ábrán pedig ugyanez felülnézetben van föltüntetve. A lámpakengyelt fölvevő (1) hüvellyel összekötött (2) kengyel oldalaiban a (3) csap van ágyazva, mely a két (4) heveder forgáscsapja gyanánt szolgál E hevederek szabad végében ;az (5) csap van ágyazva, melyen laz elforgatható négyszögletes (6) szorítódarab excentrikusan van elrendezve, mely a két heveder egymástól való távolságánál keskenyebb lévén, könnyem elforgatható úgy, hogy a (3, 4, 6) keret különböző magasságú kampók befogására alkalmas. A (6) szorítódarab tengelyirányú eltolódását a ,(7) betéttárcsák gátolják. A (6) szorítódarab tengelyéveli párhuzamos négy oldalán homorú váj lattal van ellátva, hogy e (6) elem 'középső részel a kampóhoz minél jobban hozzásimuljon, kiemelkedő (8) oldalikeretei ellenben fogazással vannak ellátva, mely a (2) kengyel belső oldalán elrendezett (9) rovatko lássál együtt (2. ábra) eizen szerkezetet la horgon rögzíti. A lámpát tartó hüvely úgy erősíttetik a vonóhorogra., hogy la (6) szorítódarab a horog nyílásába helyeztetik, la kocsikapcsoló szabad vége pedig ezen (6) elemre fektettetik (1. ábra) úgy, hogy ezt önsúlya a (8) fogazásra szorítja;. Ily módon a lámpa a hátsó kocsi vonóhorgához erődíthető és az ütközők összeütődésekor sem sérülhet mag. , SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Szerkezet a- jelzőlámpának a vasúti kocsi vonóhorgához való erősítésér e, azáltal jellemezve, hogy a lámpakengyel fölvétellére szolgáló (1) hüvely csuklósan van összekötve 'agy (3, 4, 6) kerettel, mely bármiely vaísúti kocsi vonóhorgába akasztható.