62004. lajstromszámú szabadalom • Csat

és szélén le van gömbölyítve. A (12) pe­rem ennél a kiviteli alaknál is arra szol­gál, hogy a (14) övazalagot oldalt elterelje úgy, hogy a (9; lécen lévő (13) fogak a szalagba hatolnak. A szalag behúzásánál ebben az esetben először a (17) hurkon buzatik át annak egyik vége és pedig elő­nyösen hátulról előre, mire az áthúzott szalagvég szintén (15) varrás által erősít­tetik a szalaghoz. Ezután a szalag szabad vége fölfelé a (9) léc (13) fogai elé vezet­tetik, majd a középső (11) léc mellső olda­lára huzatik és azután a (17) hurkon átve­zettetik, mimellett a szalag a (8) léc legöm­bölyített (12) peremének széléhez fekszik. A középső (11) léc a (8) és (9) lécekhez képest el lehet tolva, mint ezt az 1—4. r ábrákban rajzolt kiviteli alakok mutatják, vagy pedig a (8, 9) lécekkel egy síkban is fekhetik (8. és 9. ábra). Vastag övszalag használatánál az előbbi kivitel előnyösebb, mert különben a csattlemez hasítékai szé­lesebbre lennének készítendők. Ha az öv-, szalag nincs kifeszítve, akkor a csatt ;a szalagon könnyen eltolható. Mint ezt a 0. és 7. ábra mutatja, az övszalag a csatt összes részeit eltakarja úgy, hogy a csati­nak égy Tesze sem érintkezik a testrésszel, miáltal a csatt a rozsdásodás ellen hatáso­san megvédetik. A 9. és 10. ábrabeli kiviteli alaknál a (9) léc még lapos (18) toldattal van ellátva, mely a csatt eltolására fogantyúul szolgál. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Csatt, jellemezve azáltal, hogy egy fém­lemezből áll, mely oly módon van ha­sítékkal ellátva, hogy három párhuza­mos léc képeztetik, mimellett az alsó léc hátrafelé álló fogakkal bír, míg a fölső léc hátrafelé hajlított peremmel van ellátva, mely a fölső hasítékon át­húzott, a középső léc előtt vezetett öv­szalagot oldalt eltereli úgy, hogy a fo­gak az övszalagba hatolnak, mimellett az övszalag a csatt összes részeit meg­védi a testtel való közvetlen érintkezés • ' ellen. 2. Az 1. igénypont szerinti csatt kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a kö­zépső léc a fölső és az alsó léchez ké­pest el van tolva úgy, hogy az övsza­lag részére széles hasítékok képeztet­nek, miáltal a csatt az övszalagon , könnyen eltolható. 3. Az 1. igénypont szerinti csatt kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a fölső lécnek a szélén előnyösen legömbölyí­tett pereme két oldalán (16) csuklóhü­velyek vannak alkalmazva, melyekben egy az övszalag egyik végét befogadó hurok van csapszerűen _ ágyazva, mely körül az övszalag oly módon van kö­rülvezetve, hogy az övszalag a hurkot eltakarja. ; / . V (1 rajzlap melléklettel.) PU.US RÉSZVÉN *"TtaűA8ÁQ MrCMOÁJA BUDAPESTEN _

Next

/
Thumbnails
Contents