61976. lajstromszámú szabadalom • Röpülőgép

Megjelent 1913. évi december hó 11-én. MAGY. g|| KIR. SZABADALMI JBS HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 61976. szám. V/h. OSZTÁLY. Röpülőgóp. TANGL GYÖRGY ASZTALOS BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1912 augusztus hó 27-ike. Jelen találmány tárgya oly röpülőgép, melynek szárnya mozgást végez és ezen szárnymozgás által a gép emelkedését és továbbhaladását tehetővé teszi. Azonkívül a szárnyak szélei kiterjeszthető toldalékkal vannak ellátva, amelyek segélyével a gép stabilizálása elérhető. A találmány lényegében nem egyéb, mint egy, a motorral kapcsolt és forgattyú segélyével mozgatható, icsap körül elforgatható szárnyakkal ellátott röpülőgép, amelynek szárnyai egy tengely körül szétnyitható és egymásra visszahajtható tollakkal vannak ellátva. A mellékelt rajzon a találmány példaképem kiviteli alakja van faltüntetve: 1. ábrán a szárnyak élőiről nézve, a 2. ábrán az egyes szárnyfölületek fölerősítése metszetben, a 3. ábrán oldalnézetben, 4. ábrán a szárnyak forgó csapja, az 5. ábrán a szárnyak végére erősített tollak egyike, a 6. ábrán a tollakat fölerősítő forgókar, a 7. ábrán a tollak elhelyezése fölülről nézve, a 8. ábrán metszetben, a 9. ábra egy szárnyfölületrészt tüntet föl a szétnyitott tollakkal. (i) a motor által hajtott tengely forgattyújára szerelt rúd, amely a (h) csukló segélyével a (c) állványon áthaladó (d) csaptengely körül le-föl mozgathatói (m) főrádhoz van kötve és az arra szer elt szárnyfölületeket mozgatja. Ezen (m) főrúdhoz(9. ábra) vannak szerelve az (e) keretre kifeszített egyes fölületek, amelyek a (b) rúd segélyével vannak az (m) főrúdhoz erősítve (3. ábra). Az (m) rúd vége (k) kiszélesedő fejjel van ellátva, mely fejre az (n) csapok segélyével (7. ábra) vannak elforgathatóan szerelve az (1) fejek, melyeknek (b) rúdjaira az egyes szárnyfölületek vannak (5., 9. ábra- erősítve. Az (1) fejek segélyével ezen egyes fölületek az (n) csap körül elforgathatok, míg a fej másik végére (x) furatokhoz huzalok ivannak kötve', amelyek a pilótaülés előtt elhelyezett karhoz vezetnek és amelyek segélyével ezen fölületek kinyithatók és iegymásra összehúzhatok. Minden egyes fix és mozgathatói szárnyfölület (e) keretre van kifeszítve, mely keret (a) erősítő keresztrudakkal (6. ábra) bír, mely keresztrudakon áthalad a (b) fölerősítő rúd. A találmány működése a következő: A mótor tengelyének forgattyúja az (i) rúd segélyével az (m) főrudakat a (c) ke-