61969. lajstromszámú szabadalom • Kétkerekű fölbillenthető jármű

Megjelent 1913. évi december hó 11-éii. o ^i^o-^&n SZABADALMI B1P69. szám." VH/3 OSZTÁLY. . Kétkerekű fölbillenthető jármű. SIEMENS & HALSKE AKTIENGESELLSCHAFT CÉG WIENBEN. A. bejelentés napja 1913 március hó 13-ika. Elsőbbsége 1911 junius hó 10-ike. Minthogy hordozható drótnélküli távirdaállomásoknál főleg hangfölfogó készülékek alkalmaztatnak a szikratávíró jelek fölfogására, továbbá minthogy ezen állomások minden év- és napszakban gyakran órákig elfoglalva kell hogy legyenek, ezért úgy a kívülről jövő zavaró hangok, mint az időjárás viszontagságai igen érezhetővé válnak úgy, hogy már régen fölmerült annak szüksége, hogy ez állomások fölvételére olyan zárt teret létesítsünk, mely egy telefonfülke módjára a zaj behatolása és az időjárás viszontagságai ellen védelmet nyújt így pl. az egész készüléket egy négykerekű kocsiban helyezték el, mely egyszersmind helyet ad a távirdásznak is. Természetes azonban, hogy egy ilyen állomást nem lehet mindenüvé oda szállítani, ahova egy mozdonyjárművet még könnyűséggel Jehet továbbítani. Mozdonyos járműveket viszont nem lehetett egyszerűen úgy méretezni, hogy a készülékek mellett még egy kezelő személynek való hely is maradjon azokban fönn, minthogy itt is a jármű stabilitása lényegesen függ annak súlyponthelyzetétől, azaz attól, hogy milyen módon építjük be a készülékeket. Egy külön telefonfülke hordozása pedig, mely esetleg egyik oldalán nyitva lenne és a készülékek fölé boríttatnék, nehézkesnek mutatkozik, minthogy egyrészt e fülke számára nagyon is kis tér marad rendelkezésre, másrészt pedig, mert a tömítés, az antenna és az ellensúly keresztül vezetése, úgyszintén egyéb szerkezeti részletek nagy nehézségeket okoznak. A jelen találmány tárgya most olyan elrendezés, mely lehetővé teszi, a szükséges készülékeknek egy, hangok ellenében elszigetelt és az időjárás viszontagságai ellenében megvédett egy, vagy két személy fölvételére alkalmas fülkével együtt egy kétkerekű, taliga, vagy mozdony gyanánt alkalmazható járművön való elrendezését, A mellékelt rajz 1. ábrája egy ilyen, mozdony gyanánt kiképezett járművet ábrázol. Az (a) mozdonygerendán, mely tetszőleges módon lehet a mellső mozdonnyal •kapcsolva, valamely tetszőleges fajta (b) megerősítő szerkezet tartja a járműtengely körül forgatható taligaszekrényt. Ha e megerősítő szerkezetet kikapcsoljuk, a taligaszekrény a benne elhelyezett készülékekkel együtt a (c) járműtengely körül lefelé forgatható (2. ábra). Az (a) mozdonygerenda ekkor az (i) forgási tengely körül elforog (1. és 2. ábrák), mely tengely az elrendezés szerint a taligaszekrény forgási tengelyével egybe is eshetik. A forgatás kézzel.