61919. lajstromszámú szabadalom • Automobilkerék és eljárás annak előállítására

Megjelent 1913. évi december hó 5-én. 5 MAGY. SZABADALMI SIR HIVATAL SZABADALMILEIRAS 61919. szám. XX/a/3. OSZTÁLY. Automobilkerék és élj ár ás előállítására. KRONENBERG RUDOLF VEZÉRIGAZGATÓ OHLIGSBEN. A bejelentés napja 1913 február hó 26-ika. Automobilkerekeknél a gumitalp fölvételére szolgáló, teknőszerűen profilált fémgyűrűt eddig tudvalevőleg egy, a küllők végeit összekötő koszorúra helyezték. A jelen találmány szerint ellenben ezen, a gumitalp fölvételére szolgáló, teknőszerűen profilált fémgyűrűt közvetlenül a, pl. sajtolással készült kerékküllőcsillag végeire erősítjük, amint ez teknőszerűen proíilált fémgyűrűk nélküli, közönséges kerekeknél, magában véve már ismeretes, A fémgyűrű (most 'kerékkoszorú) megerősítése a találmány szerint külön összekötőelemek nélkül, azáltal történik, hogy a koszorút a küllővégekre fölsajtoljuk. Ezen fölsajtolás hidegen, vagy pedig úgy történhetik, hogy a koszorút mindenekelőtt fölmelegítjük, hogy azután az, kihűlésekor, zsugorodás folytán, a küllővégekre szoruljon. 1 Egy ezen eljárás szerint készült kerék a mellékelt rajzon látható kiképzéssel bírhat. E rajzon az 1. ábra a keréknek a tengelyre merőleges metszete, a 2. ábra tengelyirányú metszetének 'egy része, a 3. ábra egy küllőfej oldalnézete a rajta lévő koszorúrésszel, végül a 4. ábra erre merőleges metszet, (a) 'a sajtolás útján előállítva képzelt küllőcsillag, melyre a (b) koszorú külön cppzekötőelemek nélkül van fölillesztve, minthogy a küllővégekkel való összefüggése a fönt említett fölsajtolás útján létesíttetett. Amint az a 3. és 4. ábrákon látható, a küllőfejen egy (c) saru foglial helyet. A kerékteet készítésekor mindenekelőtt a küllőcsillagot, fejvégein, pontosan illeszkedően, maróval megmunkáljuk, mire egy (c) sarut erősítünk, pl. keményforrasztás útján, mindegyik küllőfejre, végüli a fölmelegített koszorút fölillesztjük. Kihűlés után a koszorú szilárdan ül a küllővégeken, elővigyázat szempontjából azonban a koszorút még elektromos ponthegesztéssel, vagy hasonló művelettel! is összekötjük a (c) sasaruk karimáival, pl. a (d) pontokon. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Eljárás automobilkerék előállítására, azáltal jellemezve, hogy a gumitalp fölvételére szolgáló teknőszerűen profilált fémgyűrűt közvetlenül és elválaszthat katlanul a koszorú nélküli kész küllőcsillag szabad végeire erősítjük.