61896. lajstromszámú szabadalom • Megállóhelyjelző
Megjelent .1.0Itt. évi december hó 5-én. MAGY. SZABADALMI KIK HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 61896- szám, V;'a/2. OSZTÁLY. Megállóhelyjelző. HÖSEL KURT PROFESSZOR ZENESZERZŐ DRESDENBEN. A bejelentés napja 1912 junius hó 13-ika. Az új megállóhelyjelzőt az jellemzi, hogy a megállóhelyek neveit tartalmazó táblákat a nézőnyílás előtt elvezető pályájukon csak saját súlyuknak hatása mozgatja, minek következtében minden mechanikai szállító eszköz mellőzhető és így üzemzavarok ellen nagyobb biztonság érhető el. Ezen célból a megállóhelyjelző a találmány szerint úgy van kiképezve, hogy az egyes megállóhelyek neveit tartalmazó táblák függő vasúthoz hasonló módon lejtős vágányon függenek, melyen a táblák akasztó berendezés által megszakított és vezérelt mozgással súlyuk alatt lecsúsznak. Az akasztóberendezés fölött lévő, kezdetben valamennyi táblát tartalmazó vágányrész, valamint az akasztóberendezés alatt lévő, végül valamennyi táblát befogadó vágányrész előnyösen oly módon mozgathatóan vannak elrendezve, hogy egymással fölcserélhetők, minek folytán a táblák pályájukon újból végig haladhatnak. A lejtős pálya lehet folytonos és tetszőleges hajlásszöggel (esetleg függőlegesen is) van elrendezve. Előnyös azonban, ha a vágány, melyben a táblák oldalcsapokkal függenek, szögalakú vagy szöghöz hasonlóan van megtörve és a nézőnyílás a tört vágány csúcsánál- van elrendezve. Ennek következtében a raegállóhelyjelző hosszméretei sem mélységben, sem magasságban nem túlságosan nagyok. Végül kívánatos még az, hogy a nézőnyílás a mögötte lévő táblával lejtősen legyen elrendezve úgy, hogy a nézőnyílás előtt megjelenő tábla föliratát még azok is elolvashatják, akik a megállóhelyjelzőhöz egészen közel vagy közvetlenül alatta tartózkodnak. Ezen célból ajánlatos, hogy az akasztóberendezés a fölső vágányszakaszon függő táblákat egyenként a tört vágány csúcsánál lévő közbenső szakaszra bocsássa és itt akasztókilincs a rézsútos nézőnyílás mögött rézsútos helyzetben fogva tartsa; az akasztókilincs a legutoljára a nyílás mögött megjelent tábla átbocsátása céljából azáltal kapcsolódik ki, hogy a következő tábla az akasztó berendezés által elbocsátva az akasztókilinccsel kétkarú emelővé összekötött, mozgatható vágányrészére esik és ezt fölötte csúszva megterheli. A mellékelt rajzon az új megállóhetyjelzőnek foganatosítási alakja látható, melynél a vágány, melyen a táblák oldalcsapokkal függenek, szögalakúan tört. Az 1. ábra a megállóhelyjelzőt függőleges hosszmetszetben mutatja, a 2. ábra a hozzátartozó elíilnézetet és a 3. ábra függőleges keresztmetszetet, a
