61848. lajstromszámú szabadalom • Csomagológép

célból, hogy szivóhatás idézzen elő. Ennek folytán a legalsó lap széle a szívÓBsájdarabokra tapad úgy, hogy mihelyt a ázívófej lefelé leng, a legalsó boríték is lefelé húzatik vagyis behajlíttatik. Ezután a (133) alaktárcsa jut működésbe és a (130) kar hátsó végét megemeli, hogy a (125) könyökemelő a (127) csap körül előre lengjen. Ezáltal a (126) szétválasztó lemez a legalsó lap és a borítékkészlet közé löketik (21. ábra). A (130) karnak továbbá mozgása a (126) lemeznek függélyes megemelését idézi elő, mimellett a borítékkészlet hátsó része a 22. ábra szerinti helyzetbe emeltetik meg. E közben a leválasztó hengerek (115) magasított részei a 22. ábrabeli helyzetbe haladtak előre és minthogy a szivattyú szívóhatása be van fejezve, a (114) súrlódási szegmensek az alsó boríték mellső részét megfogják és azt a (82 és 83) továbbító hengerek közé viszik. Innét a boríték a csomagoló szerkezet (5) borítéktámasztó lemezhez vezettetik. A 23. ábra a leválasztó hengereket a borítékot továbbító működésük közben tünteti föl. Az egész gép működési módja a következő : Feltéve, hogy a tengelykapcsolások be vannak iktatva, úgy a borítékok a borítékkészlet alsó oldaláról időközönkint előretolatnak és pedig előbb a (82, 83) továbbító hengerek közé, majd az (5) lemezhez. A boríték áthaladása közben a (76) toldat emelt helyzetben van és a bevezető művelet befejezése után a boríték az (5) lemezen és a (7) vezetékek alatt található. A munkás ekkor az árúdarabot a borítékra helyezi és pedig hátsó végével a (76) toldatnak támaszkodólag. Az utóbbi lesülyed, az árúdarab leszoríttatik. A", árúdarab előbb a (17) szán (23) magasított részén nyugszik és midőn utóbbi kellő darabbal jobbfelé el mozgott, az árúdarab a szán fenekére esik és ott az alaktárcsa által vezérelt (25) hajtószerv által megfogatik. Az árúdarab lefelé haladásánál az olfalbehajtások képeztetnek és midőn az árúdarab jobbfelé vitetik, ekkor az első fölső behajtás és a megfelelő végbehajtások állíttatnak elő. A szán ellenkező értelmű mozgásánál a (24) ütköző az árúdaradot a másikTölső behajtószerv és a megfelelő végbehajtószervek közé szorítja, miáltal a második fölső behajtás és a megfelelő végső behajtások képeztetnek. Ekkor csak a (39) véguszonyok maiadnak .meg, melyek a 16. ábra szerint még kiállanak. Midőn a száü befelé való mozgását befejezte, miként ezt a 4. ábra föltünteti, a csomagdarab az (54) fogószervek behatása alá jut, míg a (60) toldatok által meg nem fogatik. Itt marad a csomagdarab, miközben a szán megfordul, hogy egy második csomagolásnál a behajtási, i 11. hajtogatási müveletet végezze. A szánnak jobbfelé való áthaladásánál alkalmas fogó vagy ütközőszerv, mely rendesen rúgó által tartatik az álló helyzetben azonban a 4. ábra által jelzett irányban kilengethető, az első csomagolás alá jut és a szán megfordulásánál a (140) rész mely e közben a csomagdaráb másik oldalán fölemelkedett, arra szolgál, hogy a csomagdarabot kilökje, vagyis azt a kivezető vályú végső részébe továbbítsa. Kísérletek igazolták, hogy ez a javított gép vajdarabok csomagolásának nehéz mufikáját szép és gyors módon végzi és hogy a javított borítékvezető szerkezet a használatos vékony borítékok bevezetését hatékony és biztos módon eszközli. Ezenkívül a csomagológép részeinek elrendezése olyan, hogy a részek szükség esetén könnyen szétvehetők úgy, hogy a gép időnkint könnyen tisztítható, hygienikus állapotban és jó működésben tartható meg. Megjegyzendő még, hogy a borítékkészlettartály (10 i) fenéklemezen fölső fölületén és hátsó sarkainál a borítékok számára szolgáló harántirányban elállítható (141) támasztó ujjakkal van ellátva, mely ujjak a lemez hátsó részében lévő (142) mélyedés fölött kissé kiállnak úgy, hogy az alsó boríték hátsó részének lefelé való összegyűrődése ellenőrizhető. A (141) ujjakat igen vékony papir alkalmazásánál a papir vékonysága szerint állítjuk be egymáshoz képest.