61814. lajstromszámú szabadalom • Folyadéktartállyal ellátott kocsi

rek alakjában, melyek a kocsi hossztartóival szilárdan összekötött (m) hevederekhez az (1) feszítőcsavarok útján vannak lehorgonyozva ; a tartály tehát a kocsival szögecselés nélkül egységesen összefügg. A tartálynak a napsugarak hatása ellen, mely a belső hőmérsékletet túlságosan növelné, valamint a fagy hatása ellen való megvédésére előnyösen az (u) favázak vannak alkalmazva, melyek a tartályt átfogják és melyeket az (o) faburkolat egészít ki úgy, hogy az egész tartály körül szigetelő levegőréteg van. Végül a tartály fölső félhengeres része, vagyis amely leginkább ki van téve a napsugaraknak, a faburkolat fölött a szigetelő (p) köpennyel van burkolva, mely eternitből vagy hasonló tulajdonságú anyagból áll; ezen anyag illesztékekkel vagy más megfelelő módon összekapcsolt lemezek alakjában alkalmazható. A szigetelőköpeny a tartály egés^ külső fölületét is burkolhatja. A tartály (a) fala és az (o) burkolat között lévő hézag szellőztetőkamra gyanánt is használható; ezen célra az (o) burkolat alsó részében két vagy több légbebocsátó, nyílást alkalmazunk, fölül pedig egy vagy több (t) kibocsátónyílást rendezünk el, melyeket a kis (t') köpeny megfelelően véd. Az áramlás vagyjtermószetesen menetközben fi kocsi sebessége által vagy mesterséges úton megállásközben tetszőleges eszközök segítségével létesíthető. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kocsi folyadéktartállyal, azáltal jellemezve, hogy az (a) tartályelemek (h) összekötőhevederer ívalakú (f) ágyazásban nyugszanak, mely U-alakú keresztmetszettel bír és rugalmas (g) párnával van kibélelve. 2. Az 1. igényben védett, folyadéktartállyal ellátott kocsi foganatosítási alakja, jellemezve természetes légkeringéssel vagy alkalmas berendezés által létesített légkeringéssel működő, a folyadéktartályt körülvevő légkamra által, melyet eternitből vagy más szigetelő anyagból álló részleges vagy teljes köpennyel ellátott faburkolat határol. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAS QZVÉNY1ÁRSASAO NYOMOAJ* ttUbAPESTfch