61798. lajstromszámú szabadalom • Berendezés külön táplált elektromótoroknak egyetlen helyről való vezérlésére

állíttatott. Ennélfogva az összes hajtómotorok egyöntetűen szabályoztatnak és pedig az egyik járművön a menetkapcsoló által beállított feszültségnek pontosan megfelelőleg. A találmány természetesen más áramnemeknél is alkalmazható. Ha egyenáramról van szó, úgy az indukció-szabályozó helyett szabályozó ellenállások 111. oly szerkezetek alkalmazandók, melyek a feszültség változtatására az áramszedő keféket állítják be. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés külön-táplált elektromotoroknak egyetlen helyről való vezérlésére, jellemezve azáltal, hogy a vezérlendő motorok megfelelő tekercselési részein uralkodó és egy önkényesen beállított feszültség közötti különbség szolgál egy a motorok üzemfeszültségét változtató készülék működtetésére olyként, hogy ezen szabályozó-készülék addig működik, míg a motorok szóbanforgó tekercselési részein uralkodó feszültség egyenlővé válik a beállított feszültséggel, amidőn is a szabályozó-készülék működése megszűnik. 2. Az 1. alatt igényelt berendezés váltakozóárafhmal hajtott vonatok számára, melyeken minden haj tó-kocsin főtranszformátor és forgatható indukció-szabályozó van a hajtó-mótor feszültség-szabályozására elrendezve, jellemezve azáltal, hogy az indukció-szabályozókat hajtó segédmotorok munka-tekercselése oly áramkörökben fekszik, melyek egyrészt a vezérlendő hajtómotorok megfelelő tekercselési részeit, másrészt pedig a menetkapcsolókat tartalmazzák, a melyek külömböző feszültségeknek beállítását a főtranszformátor megfelelő fokozatainak bekapcsolásával teszik lehetővé olyként, hogy a motorok megfelelő tekercselési részein uralkodó és a menetkapcsolók egyikén beállított feszültség közötti külömbség hat a segédmotorokra. 3. Az 1. alatt igényelt berendezés foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a teljes mótorfeszültség, különböző motorok alkalmazásánál pedig transzformátorok segélyével megfelelően áttranszformálva kapcsoltatik az önkényesen beállítható feszültséggel szemben. 4. A 2. alatt igényelt berendezés foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a segédmotoroktól az egyes járművek menetkapcsolóihoz vezető vezetékek egymással össze vannak kötve olyként, hogy az egyik jármű menetkapcsolóján beállított feszültség az összes járművekben jut érvényre. !1 rajzlap melléklettel.) BALLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN-