61798. lajstromszámú szabadalom • Berendezés külön táplált elektromótoroknak egyetlen helyről való vezérlésére

vagyis olyanok, amelyeken ugyanazon vagy arányos feszültségek lépnek fel, nem mindenkor közvetlenül hozzáférhetők. Ha pl. váltakozó áramú series-mótorokról van szó és ezek egyikénél a gerjesztő-tekercselés a munka-tekercseléssel egyesítve van, a többi motoroknál pedig külön vannak elrendezve, úgy a jelen találmány értelmében felhasználandó tekercselési részek gyanánt nem használhatjuk fel közvetlenül a gerjesztőtekercseléseket, mert ez esetben az egyes motorok gerjesztő-tekercselésein uralkodó feszültségek nem egyeznének meg egymással. Ily esetben külön segéd-tekercseléseket kell a motorban alkalmaznunk, amelyeken megfelelő feszültségek lépnek fel. Ennélfogva ajánlatos és külön kivezetések elkerülése szempontjából különösen egyszerű, nem csupán egyes tekercselési részek, hanem az egész motor feszültségét a vezérkapcsoló segélyével beállított feszültség ellen kapcsolni. A feszültségek ugyanazon teljesítményű motoroknál természetesen ugyanazon áramra vonatkoztatandók, vagyis oly tekercselési részeket kell figyelembe vennünk, melyeknek feszültsége ugyanazon áramerősség mellett egyenlő. Ha a vezérlendő motorok különböző feszültség számára vannak tekercselve, úgy a feszültségeket transzformátorok segélyével megfelelően át kell alakítanunk. A feszültség transzformálása néha a segédmotorok számára is előnyös lehet, amelyek ekkor nem közvetlenül a különbségi feszültség hatása alatt állanak, hanem transzformátor közbeiktatásával vannak az illető pontokhoz kapcsolva. Kettősen táplált motoroknál általában a stator és rotor számára külön segédtranszformátort kell alkalmazni, melyeknek szekundér tekercselései sorosan vannak kapcsolva. A rajzban a találmány tárgya váltakozó áramú elektromotorok számára van szkématikusaii feltüntetve. A rajz alapját két hajtott járműből álló vonat képezi, melynél a hajtómotorok az egyik vagy másik vonatvezető állásról közösen vezérelhetők. Az ábra bal oldalán közönséges FI aeries-mótor van hajtómotor gyanánt felvéve, míg ellen ben a jobb oldalon kettősen táplált F2 motor van rajzolva, hogy a találmány tárgyának különböző rendszerű motorok számára való alkalmazása váljék láthatóvá. A motorok a T transzformátorok közvetítésével tápláltatnak, melyek a (q) áramszedőből veszik az áramot. A transzformátorok (p) primér tekercselésének másik vége földelve van. Az FI illetőleg F2 hajtómotorokhoz vezető vezetékek, (a) és (b)-nél vannak a transzformátorok (s) szekundér - tekercseléséhez kapcsolva. A szekundér áramkör a hajtómotorokon kívül még az I indukciószabályozók (i2) szekundér-tekercselését tartalmazza, mely indukció-szabályozó a hajtómotor tápfeszültségének szabályozására szolgál. Ez ösmert mó-i don az indukció-szabályozó (il) primértekercselésének elforgatásával történik, mely tekercselés (v) és (r)-nél van a T transzformátor szekundér-tekercseléséhez kapcsolva. Az indukció-szabályozó forgatása a rajzban (m)-mel jelölt áttétel vagy hajtómű segélyével a H segédmotor által történik, mely idegen gerjesztésű mótor gyanánt van rajzolva. Ezen mótor (hl) gerjesztő tekercselése, úgy mint az indukció-szabályozása (il) primér-tekercselése a T transzformátor állan-I dó feszültségéhez van kapcsolva. A (h) munka-tekercselés egyrészről az S vezérvagy menetkapcsoló kapcsoló-karjaihoz, másrészről pedig az ábra bal oldalán látható elrendezés szerint az FI mótor és az indukció-szabályozó (i2) szekundér-tekercselésének (n) összeköttetési pontjához van kapcsolva úgy, hogy az illető H segédmotor, munka-tekercselésén oly feszültség uralkodik, mely az 8 menetkapcsoló állásának megfelelően bekapcsolt, a transzformátorból vett részfeszültség és az FI hajtómotoron uralkodó feszültség eredőjéből áll. A rajz jobb oldalának megfelelően kettősen táplált F2 hajtómotornál az FI series-mótór összefeszültségének megfelelő feszültséget létesítünk a (tl) és (t2) transzformátorok által, melyeknek primér részei az (fl) gerjesztőtekercseléssel ill. az (f) munkatekercseléssel vannak összekötve. Az egymásután kapcsolt primér-tekercselések között leágazott