61778. lajstromszámú szabadalom • Mentőkészülék közúti járművek számára
kocsi felé tartó testnek a kerekekig való előreraozgását gátolják meg. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Mentőkészülék közúti járművek számára, azáltal jellemezve, hogy a jármű előtt fekvő testet fölfogóháló keretje a jármű alvázán rögzített vezetékekben a menetirányban eltolhatóan van ágyazva. 2. Az 1. pontban igényelt mentőkészülék kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a fölfogóháló keretjének a járműalvázon rögzített vezetékekben eltolható része és annak vezetéke közé rugók vannak beiktatva. 3. Az 1. és 2. pontban igényelt mentőkészülék kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a fölfogóháló keretje csuklósan van a járműalvázban eltolható vezetékdarabokkal összekapcsolva úgy, hogy a fölfogóháló ütközés alkalmával a sinig lebillenhet. 4. Az 1—3. pontban igényelt mentőkészülék kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a mentőháló rúgó segélyével van a sínektől megemelt helyzetben tartva. 5. Az 1—4. pontban igényelt mentőkészülék kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a fölfogóháló keretje alul görgőkkel van ellátva, amelyek a háló lenyomódásakor a sínekre nyomódnak. 6. Az 1. pontban igényelt mentőkészülék kiviteli alakja, jellemezve egy a kocsi homlokrészén, az eltolható fölfogóháló fölött vízszintes tengely körül lecsappanthatóan ágyazott, biztosítóháló által, amely fölfogóhálónak mozgását átvivő szervek ! révén oly módon van a fölfogóhálónak a járműalváz helytálló vezetékeiben eltolódó részeivel összekötve, hogy a fölfogóháló hátramozgásának végén függélyes fölső helyzetéből a hátratolt fölfogóhálóra csappan rá és ezáltal a fölfogóhálón lévő testnek arról való leesését gátolja. 7. A 6. pontban igényelt mentőkészülék kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a biztosítóháló tengelye forgattyúkkal van ellátva, melyek összekötőrudak révén egy fölfogóháló vezetékében forgathatóan, de el . nem tolhatóan ágyazott és két végén fogaskereket hordozó forgattyústengely forgattyúival vannak összekapcsolva, a fogaskerekek pedig a fölfogóháló elmozgó vezetékdarabjaival összekapcsolt fogasrudakba kapaszkodnak oly célból, hogy a fölfogóháló hátratolása alkalmával a biztosítóháló lecsappantassék. 8. A 6. és 7. pontban igényelt mentőkészülék kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a fölfogóháló vezetékdarabjaival összekapcsolt fogasrudak csak a fogaskerekektől távolabb fekvő végükön vannak fogazva oly célból, hogy a biztosítóháló lecsappantása csak a fölfogóháló hátramozgásának vége felé következzék be. 9. Az 1—8. pontban igényelt mentőkészülék kiviteli alakja, jellemezve a jármű két alsó hossztartójának külső oldalán elrendezett oldalsó védőhálók által, amelyek oldalról a jármű felé tartó testnek a jármű kerekeihez való jutását gátolják. (1 rajzlap melléklettel.) BALLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN-