61658. lajstromszámú szabadalom • Fúvópipa üvegfúvógépekhez

megkönnyítése céljából. A (21) dugattyúrész (31)-nél (4. ábra) meg van vékonyítva, hogy a (23) rúgó befogádására kamra képeztessék, mely rúgó a (21) dugattúrészt körülveszi, alsó végén a (3) lemezre támaszkodik, mely az (1) hüvely belső vállán ül a (31) kamra fenekén, mimellett a rúgó fölső vége a (21) dugattyúrész (34) pereméhez támaszkodik. Ez a rúgó a dugattyút az (1) hüvelyhez képest kifelé nyomni igyekszik. A középső (21) dugattyúrésznek fölső vége a (35) betéttel van ellátva, mely célszerűen gumiból vagy lágy fémből áll. A fölső (22) dugattyúszakasz alsó vége kúpos (36) darabot tart, mely a (35) betétre fekszik, hogy ezzel légmentes kapcsolatot képezzen. A (22) dugattyúszakasz hosszának körülbelül közepén a (37) vezetékkel bír, mely a (13) csavarok belső végeinek fölvételére szolgál; a (37) vezetékek alsó vége a (13) csavarok részére ütközőt képez oly célból, hogy a (22) dugattyúrész hosszirányú mozgása kifelé az (1) hüvelyhez képest határoltassék (6. ábra). A (22) dugattyúszakasz fölső végén a (38) fődugattyúfej van elrendezve, mely befelé és lefelé kúpos központos nyílással bír. Az (1) hüvely külsején a (39) tok van eltolhatóan elrendezve, mely (40) csavarok által a (21) dugattyúrészhez van erősítve; a (40) csavarok az (1) hüvelyben lévő (41) hasítékokon áthaladnak (2., 4., 11. és 12. ábra). A gép működésénél, amikor a fuvópipa legalsó, azaz az 1. ábra baloldalán föltüntecett helyzetét foglalja el, akkor a (43) járom karjainak végén elrendezett (42) görgők a (39) tokba kapaszkodnak, mint ez a 4. ábra fölső részén pontozottan jejezve van, amidőn a görgők a tokot a 4. ábrán nyíllal jelölt irányban mozgatják, miáltal a (21) dugattyúrész oly irányban mozgattatik, hogy a (32) rúgó összeszoríttatik és a dugattyú folytatólagos mozgásánál a csavarok vagy csapok (16) hüvelyben lévő (18) hasítékok aljával érintkezésbe vitetnek (11. ábra) és a'dugattyú erre követ kező mozgásánál-a (16) hüvely a (17) karokat magával viszi és ezáltal a (15) pofákat nyitja. Ezen működés alatt a (22) dugattyúrész a fúvópipq, alsó végén helyzetében marad és Önsúlya által ezen helyzetben tartatik, míg a (13) csavarok a (37) hasítékok fenekével érintkezve, a (22) dugattyúnak a fuvópipából való kiesését megakadályozzák. Az alsó (23) dugáttyúrész külső végén a (44) hüvely van elrendezve, mely (45) peremmel bír. A (23) dugattyúrész külső végébe a (46) horony van vágva (13. ábra) és a (44) hüvelyen a (47) csap van átdugva, mely lazán a (46) horonyba lép. Ilymódon a (23) dugattyúrész forgathatóan van a (44) hüvellyel összekötve, azonban abból nem húzható ki. Ha a fuvópipa fölfelé fordított helyzetben áll (2. ábra) és a munkadarabot a merítőberendezéstől átvenni készül, akkor a (43) járom karjai a (45) peremmel érintkezésbe lépnek, mint ez az 5. ábrán pontozottan jelezve van és a karok a (44) hüvelyt az 5. ábrán nyilakkal jelölt iránybau mozgatják. Ennek bekövetkeztével a (15) pofák pontosan épúgy nyittatnak, mint a mikor a (43) járom a (39) tokot működteti, azonban minthogy most a fuvópipa a 2. ábrabeli helyzetet foglalja el, ennekfolytán a dugattyú lefelé való mozgása megengedi, hogy a (22) dugattyúrész önsúlyánál fogva leessen, míg a (38) fődugattyúfej válla a (12) toldat fölső végére fekszik (7. ábra). Ez akkor következik be, mielőtt a (19) csavarok a (16) hüvely (18) hasítékainak aljára fekszenek és ezáltal a fölső (22) dugattyúszakasz, valamint az utóbbi által tartott (38) dugattyúfej a fuvópipa vége alá esik, mielőtt a (15) pofák nyílni kezdenek. A (45) peremnek a (43) járom által való folytatólagos lefelé való mozgatásánál a (21) dugattyúszakadz lefelé huzatik, míg a (15) pofák nyílnak és a részek a 7. ábrán föltüntetett helyzetbe kerülnek. A fuvópipában központosán a második (48) dugattyú vagy rúd van elrendezve,^ melynek egyik vége a (49) süveghez és az (50) csavaranyához van erősítve (5. ábra); a (48) dugattyú másik vége a második (51) dugattyúfejet tartja. A (48) dugattyúnak az (51) dugattyúfejtől elfordított végén a (49) süveg (52) peremmel van ellátva és a süveget az