61641. lajstromszámú szabadalom • Kicserélhető műfog

lettől egy állandó magasságban fekszik, tekintet nélkül minden egyes fog hosszára. A találmány a csatolt rajzon van föltüntetve, melynek különböző ábráiban egyazon részeket ugyanazon számok jelzik és melyen az 1., 2. és 3. ábra különböző nagy mellső fogelemeknek központos függélyes metszetét mutatja, mimellett azonban, mint azt az ábrák mutatják, a furatok alja az összes nagyságoknál egyazon távolságban fekszik a rágófölülettől. A 4. ábra a 3. ábrabeli fogelem hátulnézeté, mimellett az összes előnyös fogalakok hátulnézete is ugyanez. Az 5. ábra a mellső fogelemmel kapcsolatban alkalmazott hátsó fogelem célszerű alakjának távlati képe. A 6. ábra az 5. ábra végnézete. A 7. ábra az t>. ábra fölülnézete és a 8. ábra a mellső fogelemnek nagyobb léptékben rajzolt keresztmetszete. Az ábrákban (1) jelöli a fogtestet, illetve a mellső fogelemet, melynek hátsó részében a (2) hosszfurat van alkalmazva, mely a fognak az iny felőli végétől egy a fog rágófölül ététől előre meghatározott távolságban lévő pontig terjed; ez a távolság az összes íogaknál állandó. A (2) furat a fog hátában a fog oldalain képest szimmetrikus minden esetben párhuzamos és egyazon távolságban fekszik a mellső fogelem (3) hátsó fölületétöl. A (3) hátfölületben egy a (2) furatba torkoló (4) hasíték van kiképezve, mely egész hosszában központos a furathoz. ^ A (4) hasíték a fognak az iny felőli végétől oly pontig terjed, mely a furat alsó vége fölött kis távolságban fekszik, miáltal a furat alsó végénél egy sekély (5) üreg vagy zseb képeztetik. A mellső fogelem hátsó föliiletét teljesen simára csiszoljuk és arról a mázt eltávolítjuk, a hasíték ol-~ dalait és a furat falát szintén simára csiszoljuk és a fogelem különböző méreteit körülbelül 0025 mm. pontossággal meghatározzuk. Az összes fogak ezen pontossággal készülnek. Minthogy a mellső fogelemek alakja nem mindig egyenletes, mert a fogak szomszédos szélei nem mindig párhuzamosak egymáshoz, ennekfolytán a szimmetrikus furat ( kellő helyzetének pontos meghatározása céljából először egy a fogra az iny felőli végnél harántirányban húzott vonal középpontját kell meghatározni, mire ez a pont a furat alsó végénél a fogra harántirányban húzott vonal középpontjával kötendő össze. A föntleírt módon elkészült mellső fogelem a fémes (6) hátlemezzel, illetve hátsó fogelemmel láttatik el, mely lényegében ugyanazon fölületi terjedelemmel bir, mint a mellső fogelem hátoldala. A hátlemeznek a mellső fogelemhez csatlakozó oldala teljesen simára van csiszolva, megfelelően a mellső fogelem (3) hátoldalának. A (6) hátlemez egy üreges hasított (7) tartódarabbal van ellátva, mely a lemez két hosszéle között szimmetrikusan van elhelyezve és a furat alsó végénél lévő üregtől a mellső fogelemnek az iny felőli végéig terjed. A(7) tartódarabnak és az utóbbit a ^lemezzel összekötő szárnak alakja és mérete megfelel a mellső fogelemen lévő (2) furat és (4) hasíték alakjának és méretének. A mellső és a hátsó fogelem egymásfelőli fölületei körülbelül 005 mm. távolságban állnak egymástól és ez a szűk rés egy vékony fogcementréteg befogadására szolgál. Ezen, a két fogelem közé helyezett vékony eementréteg nem reped meg vagy nem törik el. A szakértők előtt ismeretes ugyanis, hogy a cement vastagabb rétegben alkalmazva mechanikus törésnek és kopásúak van kitéve, míg egy vékony cementbevonat mechanikusan nem koptatható. Ha a részek a leírt módon egyesíttettek, akkor a fog mellső eleme és hátlemeze közé helyezett vékony cementréteg a két fölület minden pontjával érintkezik, miáltal a vékony cementréteg mindegyik oldalán, az érintkezőfölületek egész terjedelmében tökéletes érintkezés létesíttetik, ami biztosítja, hogy az érintkező fölületek viszonylagos helyzeteikben tartatnak. Megjegyzendő, hogy a találmány értelmében készült műfog a híddal könnyen köthető össze, tekin-