61627. lajstromszámú szabadalom • Ellenőrzőkészülék a hőfutás veszedelmének kitett tengely- vagy csapágyak számára

kontaktuskészüléket tartalmazó (a) tok alsó részével a (c) csapágy (b) födelébe van sü­lyesztve. A külső (e, f) szorítócsavarok és (g) vezetékdrótok révén a készülék egy (b) battéria áramkörébe van kapcsolva, melybe azonkívül az (i) riasztócsöngő is be van iktatva. A kontaktuskészülék szerkezete a 2. áb­rán látható. Az alul zárt (a) tokba fölül egy alsó oldala felől kifúrt, fából, kaucsuk­ból, fiberből vagy más nemvezető anyagból készült (1) henger van behelyezve, amely bajonettzár vagy becsavarolás segélyével vagy más alkalmas módon van helyzetében rögzítve. Az (1) henger födele axiális irány­ban körösztül van fúrva és* a «furaton a-z (e) szorítócsavar (k) orsója van körösztülvezetve. Ezen orsóhoz a hüvely belsejében egy (m) csavarrúgó van erősítve, melynek alsó vége az egyik kontaktust képezi. A másik kon­taktus egy az (a) tok alsó részén haránt­irányban körösztülvezetett (n) csapból áll, amelynek külső végén a másik (f) szorító­csavar van elrendezve. Az (a) tok alsó része kevéssel az (n) csap fölötti magasságig alkalmas olvadási ponttal bíró (o) szigetelőanyaggal, például faggyúval vagy más efélével van kiöntve úgy, hogy ha annak kihűlése után az (1) hengert fölülről az (a) tokba behelyezzük, az (m) rúgó alsó vége az (n) csaptól az (o) masszának egy rétege által van elkülönítve. A két kontak­tus csak akkor érintkezhetik, ha a (b) csap­ágyfödél megfelelő mérvű fölmelegedése következtében az (o) massza meglágyul és megolvad. Hogy a készüléket ismét használatrakész állapotba helyezzük, az (1) hengert az (o) massza kihűlése előtt kivesszük ós a massza kihűlése, ill. megszilárdulása után ismét be­helyezzük. A 3. ábrabeli kiviteli alak az imént le­írttól abban különbözik, hogy az (al) tok egy tölcséralakú (p) fenék elrendezése ál­tal, amely (q) kifolyócsővel van ellátva, egyúttal önműködő kenőkészülékkel van ki­képezve, mely a (b) csapágyfödélnek egy egészen a (d) tengelyig terjedő nyílásába van behelyezve. Az egyik kontaktust egy az (11) szigetelő­henger belsejében elrendezett (ml) csavar­rúgó képezi, mely alsó végével az (al) tok alsó részében elrendezett és a másik kon­taktust képező, lyukgatott (r) fenék fölötti (ol) masszarétegen nyugszik és ellentámasz gyanánt egy a külső (el) szorítócsavarral összekötött (s) fémlemezzel van ellátva. A második (fl) szorítócsavar az (r) fenékkel vezetőleg összekötött (al) tok külső oldalan van elrendezve. Töltőanyag gyanánt itt ugyancsak faggyú vagy más oly zsiradék szolgálhat, mely közönséges hőmérsékletnél szilárd és amely megfelelő olvadási pont­tal bír. Amint a találmánybeli készülékkel föl­szerelt csapágy annyira fölmelegszik, hogy az (ol) massza megolvad, úgy utóbbi kenő­anyag gyanánt a csapágyba folyik és így önmaga akadályozza meg a tengely és ágy közötti súrlódást. Az (ol) massza kifolyása következtében az (ml) csavarrúgó az (r) fenékkel érintkezik és az áramkör (el) szo­rítócsavartól az (s) tárcsán, (ml) rúgón, (r) fenéken és (al) tokon át az (fl) szorító­csavarhoz zárva van úgy, hogy az áramkör­ben lévő riasztókészülékek működésbe jönnek. A készülékek újra való használata előtt az (11) hengert kivesszük és a (q) lefoljócső elzárása mellett újabb adag masszát töl­tünk az (al) tokba. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Ellenőrzőkészülék hőnfutás veszélyének kitett tengely- vagy csapágyak számára, azáltal jellemezve, hogy két közönséges hőmérsékletnél szilárd és alkalmas ma­gasabb olvadási pontú zsír- vagy hasonló szigetelőréteg által egymástól elkülönített kontaktusok úgy vannak az ellenőrzendő csapágyon elrendezve, hogy a csapágy hőnfutásánál az elkülönítőréteg megol­vad és az ennek folytán egymás felé rugózó kontaktusok révén egy elektro­mos battéria áramköre egy tetszőlege­sen távol fekvő helyen elrendezett ri­asztókészüléken körösztül záratik a ve­szély önműködő jelzése céljából.

Next

/
Thumbnails
Contents