61625. lajstromszámú szabadalom • Sárvédő automobilokhoz és más járművekhez

Megjelent 1913. évi noyember hó 7-én. MAGY. Ivl U. SZABADALMI fi® HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 61625. szám. XX/c. OSZTÁLY. Sárvédő automobilokhoz és más járművekhez. MENU JULES GYÁROS PÁRISBAN. Pótezabadalom az 59410. sz. szabadalomhoz. Bejelentésének napja 1913 január hó 21-ike. Elsőbbsége 1912 február hó 28-ika. A találmány az 59410. számú törzsszabadalomban védett, automobilokhoz és más járművekhez való sárvédők, további kiképzésére vonatkozik és tárgya a kerekeken való elrendezés, a szerkezet és szerelés tökéletesbítése ezen berendezéseknél, melyeknél a sárvédő a kerékre erősített és vele forgó gyűrűalakú védőlapból áll. A találmány értelmében a gyűrűalakú védőlap, illetve sárvédő fémből való elmozdítható ál-keréktalpra van szerelve, mely viszont a kerék fémkeréktalpán vau elrendezve, illetve arra támaszkodik ós a keréken való rögzítés céljából megfelelő szervekkel van ellátva. Fából való kerekeknél (vagy fémkerekeknél, melyek azok alakját utánozzák), az ál-k'eréktalp a fémkeréktalp belső fölülete és a fakeréktalp oldalfala által képezett sarkot veszi körül, mimellett a beakasztó vagy rögzítőszervek előnyösen a fakeréktalpon vannak elrendezve. Az álkeréktalp célszerűen úgy van kiképezve, mint a kerék fémkeréktalpa (pneumatikus kerékabroncsoknál mint az acélkeréktalp), azzal a különbséggel, hogy csak az egyik külső oldalán van bekarimázva (mintha osztott keréktalp lenne), a másik oldala, mely a kerék talprészét veszi körül, hengeralakú vagy kissé kúposán visszahajlik ; a gyűrűalakú védőlap, illetve sárvédő úgy van kiképezve, mint a pneumatikus kerékabroncs egyik oldala és talprésze az álkeréktalp bekarimázásába van illesztve. A sárvédő helyzetében sarokdarabokkal vagy más alkalmas szervekkel van rögzítve. A találmány továbbá az ál-keréktalpat a keréktalphoz rögzítő és reteszelőberendezésre vonatkozik, mely rendkívül egyszerű és gyors föl-, illetve leszerelést tesz lehetővé. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának példaképen vett kiviteli alakja pneumatikus kerékabronccsal ellátott fakeréken való alkalmazásában van föltüntetve. Az 1. ábra a sár védőt és annak a kerék talprészébe való erősítésének módját mutatja metszetben, a 2. ábra az 1. ábra fölülnézete, a 3., illetve 4. ábra a sárvédőlapnak az álkeréktalppal való összeerősítési módját tünteti föl metszetben, illetve nézetben, az 5. ábra az egész sárvédőt a keréktalprészéhez rögzítő berendezés metszete, a 6. ábra a rögzítőberendezésen lévő csavarorsónak és csavaranyának megfelelő sajátos tartólemezt mutatja. Az (1) sárvédőlap vagy hajlékony gyűrű,