61609. lajstromszámú szabadalom • Forgó dugattyús gép

— 2 lényeges lekopás elkerültetik. Másrészt min­den ékelődés is ki van zárva, mert a tá­nyérok csuklós ágyazásuk folytán mindig j alkalmazkodnak a tolók homloklapjához, j radiális irányban pedig a (k) tárcsa ferde­sége által megszabott határok között sza­badon mozdulhatnak el. A rajzon a (k) vezértárcsák ágylapjainak és a golyós csuklóknak kenésére szolgáló I szerkezet is látható. A nyomóolaj-vezeték­kel kapcsolt (n) csőtoldattól (o, p) csator­nák vezetnek a (k) tárcsák ágylapjaihoz, melyekben az egyenletes elosztás céljából (r, s) gyűrűs csatornák vannak elrendezve. A részben a gyűrűs (k) tárcsa hengeres belső fölülete által határolt (r) csatornából radiális (t) csatornák vezetnek az egyes golyócsészékhez. A rajz jobboldalán továbbá a dobot he­lyes axiális helyzetében tartó szerkezet is látható, mely a dobtengelyre ékelt és két golyósor közt futó (u) karimából áll. ' SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Az 56816. számú szabadalomban védett forgódugattyús gép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a gép mindkét végén, egy-egy a dobtengelyhez ferdén ágyazott, a dobbal együtt forgó s a tolattyúkra univerzálcsuklós rudazat ré­vén ható vezérszerv van elrendezve úgy, hogy a tolattyúkat a két vezérszerv váltakozó nyomóhatása tolja ide s oda. 2. Az 1. alatti gép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a vezérszerve­ken univerzálcsuklósan ágyazott nyomó­tagok lazán fekszenek a tolattyúk le­lapított végeihez. 3. A 2. alatti gép foganatosítási alakja, jel­lemezve azáltal,^ hogy a nyomótagok tányéralakúak. í. Az 1. alatti gép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a dobtengely egy karimája golyósorok közé van fogva a dob axiális helyzetének biztosítása céljából. 5. Az 1. alatti gép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a vezérszervek fekvőfölületei s az univerzálcsuklók egy egyetlen helyről nyomóolajjal kenhetők. (L rajzlap melléklettel.) PAUA8 3É6ZVÉFTYTTAFTA8Á« NYOMDÁJA BUDAPESTEK

Next

/
Thumbnails
Contents