61588. lajstromszámú szabadalom • Vezetőszerkezet sínnélküli vonattengelyeinek a környomba való beállítására

való radiális beállítását létesíti, a kinema­tikai viszonyoknak mellékelt vázlatából tű­nik ki és kizárólag háromszögek hasonló­ságán alapszik. A mathematikai viszonyok­nak beható vizsgálatánál ugyanis azt talál­juk, hogy az a derékszögű háromszög me­lyet a fél (s) húr, ez utóbbinak közepére ejtett (h) magasság és az (r) sugár alkot, hasonló azzal a derékszögű háromszöggel, melyet a kulisszahasíték, ill. az ebben veze­tett( x) csap, a kulisszahasítéknak az (o) ten­gelyközéptől való távolsága ós a tengely­középpontjának az (x) csaptól való (u) tá­volsága megállapít. A hasonlóság azért áll fönn, mert az egyik szög derékszög, a má­sik szög közös, tehát a harmadik szögnek is egyenlőnek kell lennie. a — xx = c x o Ugyanúgy következik, hogy a kerékten­gely túlsó oldalán az ^ —háromszög hasonló az (y, o, c) háromszöghöz, mivel az az egyik szög derékszög, a másik (c, o, y) szög pedig mindkét háromszögnél közös, tehát p = Pii= : 01 y,c4 Ebből folytatólag következik, hogy 8/ t / (j g sín « = —; sin S =—: sin ax =—; sin — r r r ' u ^ v Mivel pedig « — és p = tehát s c t _c .s v "2r= ~ü~' "2r= V'T= ~a ' vagy más szavakkal, a^(k) kulisszában veze­tett (x, y) csapoknak (o) és (v) távolságai a tengely forgási középpontjától fordítva vi­szonylanak, mint a hozzátartozó (s) és (t) összekötő elemek hosszai. Ugyanazon kocsinak második tengelye az elsővel antiparallel vezeték útján van ösz­szekötve. SZABADALMI IGÉNY. Vezetékvonatok tengelyeinek a környomba való beállítására, melynél egy kulissza párhuzamosan vezettetik a tengelyre me­rőleges egyenessel, jellemezve azáltal, hogy a kulisszahasítéknak a tengelyre merőleges egyenessel való kényszerkap­csolású párhuzamos vezetését egy a ten­gellyel csuklósan összekötött és a ku­lisszával kapcsolt parallelogramm létesíti. (1 rajzlap melléklettel.) P&LUUJ részvénytársaság nyomdája Budapesten

Next

/
Thumbnails
Contents