61572. lajstromszámú szabadalom • Önműködően beigazodó csuklós féksaru vasúti és közúti járművek számára

Megjelent 1913. évi október h6 31-én. MAGY. ^ KIR. SZABADALMI HSaT HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 61572. szám. V/b. OSZTÁLY­Önműködően beigazódó csuklós féksarú vasúti és közúti járművek számára. CHAUMONT ADOLPHE MÉRNÖK BRUXELLESBEN. A bejelentés napja 1912 augusztus hó 16-ika. Ezen találmány tárgya vasutak és közúti járművek számára való féksarú, melynél egyszerű és szilárd alakban mindazon jel­lemző tulajdonságok egyesítve vannak, me­lyek arra szükségesek, hogy lehetőleg gyors és hatásos fékezést biztosítsanak, te­kintet nélkül a féksarúnak a kerék kerü­letéhez képest a fékek bekapcsolásának pillanatában elfoglalt magassági helyzetére. Ismeretes, hogy ezen föltételek teljesí­tése céljából a féksarúnak tartóján csuk­lósan kell elrendezve lennie úgy, hogy a kerékabroncshoz változó magasságokban tökéletesen hozzásimulhat; ezenkívül a fék bekapcsolása előtt a féksarú működő fö­lületének lehetőleg központosán kell fe­küdnie a kerékabroncs azon részével, mely­lyel éppen szemben van, valamint ezen rész­hez lehetőleg közel is kell feküdnie, hogy a. fékezés lehetőleg gyors legyen és a fék­sarú minden része a fékezésben egyenle- I sen vegyen részt. Ez azáltal érhető el, hogy a féksarú tartójával a forgáscsapon kívül még egy elem által) van összekötve, mely a féksarúnak a kerékabroncshoz való hozzá­szorítása közben mozgathatóságát meg­hagyja, de a féksarút tartójában mozdu­latlanul tartja, amint az a kerékabroncs­csal való érintkezését elvesztette úgy, ' hogy a féksarú helyzetének beállítására elég a fék bekapcsolása és ezután követ­kező kikapcsolása. Az eddig ezen célra ajánlott szerkezetek hibái a féksarút a tartóval összekötő ele­mek alakjában, elrendezésében és működé­ben találhátók. Azt. ajánlották pl., hogy a féksarút a tartóval csuklósan összekötött és rajta át­hatoló fülekkel ellátott szerelvénnyel sze­reljük föl, melynek füleire a tartón meg­erősített rugók támaszkodnak. Azt is aján­lották, hogy a féksarút tartójával hasított csőből vagy hurokalakban görbített rugó­ból álló rugalmas csúszódarabok által kös­sék össze, melyek a féksarúval csuklósan vannak kapcsolva és a tartó ágyában súr­lódva csúsznak. Mindezen elemek aránylag bonyolódottak, könnyen beszennyeződnek és céljukra nem elég szilárdak. I A találmány tárgyát képező berende­zés sokkal egyszerűbb az eddig ismertek­nél és jó működése nincsen beszennyeződés által veszélynek kitéve. A berendezés lényegében abban áll, hogy a féksarú háta a végeihez közel két fül­lel van ellátva, melyek vele egy darabban önthetők féksarú tartóján megerősí­tett rugók közé szoríthatók.

Next

/
Thumbnails
Contents