61555. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet könyvnyomtató- és kőnyomatos hengerek tisztítására és előkészítésére

- 3 -tünk<, mely a kések végeinél a hengerre folyik: A. kések szárazon való munkája tehát, mely oly sok aggodalomra adott okot, mert általa a henger sima fölületében hiba eshetett, ezáltal ki van zárva. A folyadék egyenletes és állandóan friss úgy, hogy a hengert teljesen tisztára lehet munkálni, melyet nagyban elősegít még az is, hogy a kések lassan haladnak végig a forgó hengeren ; az (m) kar a munkafolyamat alatt hátrahajlítható. A kések visszafelé jövet most sem érnek a hengerhez. Erre ugyan rendesen nem is kerül sor, mert egyszeri végighaladás teljesen elegendő, hogy a henger tiszta legyen. Csak erősen beszáradt hengereknél fordul elő az az eset, hogy többször kelljen rajta végighaladni, ez most ép úgy önműködően történik, mint ahogy föntebb láttuk. A hengernek a gépbe való be-és kihelyezésénél a karokat hátrahajlítjuk, hogy a kocsit és a szerszámokat állásában ne keljen változtatni. A 7. ábra törzsén látható görgők arra valók, hogy a szerszámnak a hengerre valló föl- és leszaladásánál a henger szélei meg ne sértődjenek. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Szerkezet könyvnyomtató és kőnyomatos hengerek tisztítására és előkészítésére, azáltal jellemezve, hogy egy a gépállványzaton megfelelő hajtószerkezettel ide-oda mozgathatóan elrendezett kocsin (szánkón) a tisztító szerszámok fölvételére szolgáló hátrahajlítható karok vannak elrendezve oly módon, hogy a kocsi (szán) előremozgásánál a nyomtató hengerek fölé kerülnek, jellemezve továbbá egy tolóka alkalmazása által, mely az egyik kart ennek hátrafelé mozgásakor üzemen kivül helyezi. 2. Az 1. al,att igényelt szerkezet egy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a karokat hordozó kocsi görgők által egy lécen fut, miáltal könnyű, kevés fogyasztást igénylő, nyugodt, lökésmentes futás -érhető el, ami a megmunkálandó hengert kiméli. 3. Az 1. alatt igényelt szerkezet egy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a karok görgőkkel vagy hasonlókkal vannak ellátva, hogy a szerszámokkal fölemelkedjenek, miáltal elkerültetik, hogy a szerszámok az esetleg a hengeren fölemelkedő megerősítésbe ütközzenek és a henger széleiben kárt tegyenek. 4. Az 1. alatt igényelt szerkezet egy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a karokat hordó test (kocsi) egy kerék váltómű útján tartatik mozgásban, mely különböző sebességekre való kapcsolás által a kocsinak gyorsabb vagy lassúbb járást kölcsönöz. 5. A. 4 alatt igényelt szerkezet egy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy-a kerékváltómű két hajtott kereke lazán forog a nyomdahengert tartó tengelyen, azonban egy becsappanó szög segítségével egy koronggal összekapcsolható,' amely korong szilárdan van a tengelyre fölékelve, amiáltal a tengely is egyidejű forgásba jön. 6. A 4. alatt igényelt szerkezet egy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a kerékváltómű átváltó kereke egy, három kúpkerékből álló hajtószerkezetet tart mozgásban, amely egy kapcsolófej által a kocsit mozgató láncot hajtó fogaskeréknek fölváltva jobb- vagy úbalirány forgást kölcsönöz. 7. A 6. alatt igényelt szerkezet egy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a rúd, mely a kapcsolófej átkapcsolását állítható gyűrűkkel a kocsi járásának megfelelőleg eszközli^ egy emelökar által egy fordítószerkezetet hoz mozgásba, mely a megfelelő időpontban a megmunkálandó hengert nyugodtan és biztosan egy-egy lökéssel tovább fordítja. 8. Az 1. alatt igényelt szerkezet egy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a kőnyomatos henger megmunkálására egy csiszolókő és egy vonókés használtatik, emelyek a karokba beszoríthatok és hogy a vonókés abba a karba szoríttatik be, amely a visszafelé jövetelkor fölemeltetik. 9. Az 1. alatt igényelt szerkezet egy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a