61531. lajstromszámú szabadalom • Hidraulikus fékkel és oldalvezetékekben mozgathatóan elrendezett oldaltámasztékkal ellátott egynyomú jármű

_ é — megy végbe. Ha a (226) tartályban a nyomás bizonyos érték alá sülyed, a (233) rúgó a (232) dugattyút mozgatja úgy, hogy a (226) tartály és (230) vezeték között a kapcsolat megszakad és a vezeték és a légkörbe vezető ~ (237) nyílás között kapcsolat létesül, minek következtében a (174) hengerben a nyomás gyorsan csökkenhet. A (196, 198) rudak kiegyenesednek, míg a (192) rugók a (191) kilincset a (184) fogasrúddal kapcsolatba hozzák. Egyidejűleg a (195) csukló is elfordul és a (222) csap a (220) emelőt kényszermozgásszerűen mozgatja, miáltal a (219) bebocsájfcószelep rúdja megemelkedik. Ily módon a nyomóközeg a (202) csőből a (234) és (240) csövön a (181) dugattyú fölső fölületéhez áramlik. Egyidejűleg a (219) emelő megemelésére a (238) szelep is lefelé mozoghat, minek következtében a (181) dugattyú alatt lévő tér az elvezető vezetékkel kapcsolódik. A (170) támaszték ily módon lefelé szorul és a (191) kilincs és (184) fogaarúd alsó állásában tartja. Ha a (170) támasztékot meg kell emelni, a (202) csőben a nyomást fokozzuk; ily módon a szelep üléséről leemelkedik és a (226) tartályban a nyomás annyira fokozódik, hogy a (232) dugattyút a (233) rúgó összenyomása mellett a másik oldal felé szoríthatja, minek következtében a (174) henger a külső levegőtől elzáródik, a nyomóközeg a (175) dugattyúra hathat és lenyomhatja. Ennek következtében a (191) kilincs kikapcsolódik a (184) fogasrúdból. Egyúttal a (222) csap ia elmozdul és így a (220) emelőt a (225) rúgó működteti, minek következtében a (236) szelep megemelkedik és a (219) szelep orsója lesülyed. Ekkor a (181) dugattyú alsó oldalára hat a (241, 239) csövön át a nyomóközeg és a (181) dugattyú fölött lévő tér a kifuvató térrel kapcsolódik, minek következtében a (170) támaszték megemelkedik. Mikor a támaszték fölső végállásához közeledik, a (225) borda a (224) dugattyút működteti, a (220) emelőkart közepállásába emeli és így a (219, 238) szelepek záródását idézi elő. A támaszték megemelkedésénél a (236) tuskó (235) orra a (192) rugók hatása ellen oldalirányban eltolódik, mikor az a (191) kilincs (234) toldatának lejtős fölületébe ütközik. Mikor a (170) támaszték fölső helyzetébe eljutott, a (234) toldat a (235) orr alá csúszik és ily módon a (170) támasztékot fölső helyzetében'rögzíti. Hogy a (191) kilincs eme föntebb jelzett mozgását elvégezhesse, a (196) rudat (197) hasítékkal látjuk el. Eme főganatosítási alakkal kapcsolatban is lehet a fékhatás előidézésére rúgó által terhelt (190) korongot alkalmazni, mely az első főganatosítási alaknál ismertetett koronghoz hasonlít. A 6. ábrán látható foganatosítási alaknál a 8. ábrán látható (219, 238) szelepeket egyszerű dugattyúszelep helyettesíti, mely a (224) merülődugattyút viseli. Ezt a rúgóhatás ellen egy (225) borda működteti, mikor a (170) támaszték pályája a legmpgasabb pontját elérte. A (242) szelepet a (213) rúd működteti, mely a (195) emelő fölső végével van kapcsolva. Eme foganatosítási alak szerint a (174) hengert a (201) cső közvetlenül kapcsolhatja a (202) csövei és a (203) hengerfödélen, mint a föntebb leírt foganatosítási alaknál, rúgóval terhelt és elvezető furattal ellátott szelepet alkalmazhatunk. A rajzon csak egyszerű (206) elvezetőfurat látható. Eme foganatosítási alak működési módja a következő: Mikor a (202) esőben a nyomás csökken, a (174) hengerben is csökken a nyomás, míg a (179) rúgó a dugattyúra ható nyomást le nem győzi és a dugattyút meg nem emeli. Ennek következtében a (234) toldat a (235) orrból kikapcsolódik és a (191) kilincs a (184) fogasrúdba bekapcsolódik. Egyúttal a (242) szelep is működésnek indul és a (181) dugattyú fölött lévő tér a (202) csővel' kapcsolódik, míg a dugattyú alatt lévő tér a külső levegővel jön közlekedésbe. Ennek következtében a (170) támaszték lefelé mozog, mely helyzetében a (191) kilincs és (184) fogasrúd útján van kapcsolva. Ha a (202) csőben a nyomás növekedik, a (175) dugattyú lefelé szorul, a (191) kilincs a (184) fogasrúdból kikapcsolódik és a (242) szelepet akként működteti, hogy a (181) dugattyú alatt lévő tér a (202) csővel,