61480. lajstromszámú szabadalom • Népmulattatóberendezés

Megjelent 1«J 13. évi október hó 22-én. MAGY jgljnt KIR. SZABADALMI KBa HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 61480. szám. XX tí. OSZTÁLY. Nép mulattató berendezés. RODEGK GABL GEORG MÉRNÖK PANSDORFBAN. A bejelentés napja 1912 augusztus hó 19-ike. Elsőbbsége 1911 október hó 3-ika. A találmány tárgya népmulattató berendezés. A találmány újdonsága abban áll, hogy nyugvó vagy mozgatható, pl. függőleges tengely körül forgatható talapzaton egy vagy több, pl. gömb- vagy félgömbalakú ballonszerű burok van alkalmazva, mely bevezetett nyomólevegővel tölthető meg úgy, hogy a burkon lévő testek a burok földuzzadásánál fölemeltetnek és a burokról leháríttatnak. A találmány tárgyának foganatosítási alakját a mellékelt rajz mutatja és pedig az 1. ábra függőleges metszetben, a 2. ábra hozzátartozó alaprajzban, a 3. ábra pedig a berendezés egy részének további foganatosítási alakját. A berendezés a köralakú (k) dobogóból áll, mely állványzatban forgathatóan ágyazott, központi függőleges (c) tengellyel van szilárdan összekötve. A (k) dobogót az (i) elektromotor működteti, mely közlőmű által, pl. az (m) tengely, (e, d) fogaskerekek útján a (c) tengelyt hajtja és ezzel együtt a (k) dobogót forgatja. A (k) dobogón az (a) burok nyugszik. Az (i) mótor egyúttal a (h) ventilátort hajtja, mely az (s) csővezeték által vele összekötött (g) kompresszorban a levegőt komprimálja. A (g) kompresszorból az (f) csővezeték a nyomólevegőt az (a) burok üregébe vezeti. A nyomólevegőnek, a (g) kompresszorból való vezetése redukálószelepek segítségével tetszőlegesen szabályozható. A levegő az (f) ventilátorból az (a) burokba a (g) kompresszor mellőzésével közvetlenül is bevezethető, ami különösen oly esetben előnyös, ha e nyomólevegővel való töltéshez megfelelő teljesítményű centrifugális kompresszor áll rendelkezésre. Mint a rajzon látható, az (f) csővezeték megvékonyított vége terjed" át az (o) üreges tengelyen, mely a (k) dobogó mozgatására való; a dobogó hajtóműve természetesen más módon is szerkeszthető, pl. a korong hajtása a nyomólevegőfűjtató hajtásától független, illetőleg önálló lehet. A megtöltött (a) burok gyors kiürítése a burokban alkalmazott szelepek segítségével vagy szívóhatás által eszközölhető, mely célra az (i) motorból, a (g) kompresszorból, a (h) ventilátorból és az (s, f) csővezetékekből álló berendezés megfordított működéssel alkalmazható. A forgó (k) dobogó a (c) súrlódáscsök-