61466. lajstromszámú szabadalom • Levegő szállító dob gazolingázfejlesztő készülékek részére

Megjelent 1913. évi október hó 22-én MAGY. gJW KIR. SZABADALMI j||Sg HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 61466. szám. Il/e. OSZTÁLY. Levegőszállító dob gazolin-gázfejlesztő készülékek részére. MOBGENSCHWEIS CARL MŰVEZETŐ ROSENBERGBEN. A bejelentés napja 1912 november hó 9-ike. A találmány gazolingázfejlesztő készülékre vonatkozik, melynél a motorokkal hajtott légszivattyúk mellőztetnek éá ehelyett egy fele részéig vízbe helyezett dob révén szállíttatik a szükséges levegő. A dob forgásszáma könnyen szabályozható és belsejében több légkamarára van osztva. A kamarák mindegyike a köpenyben kiképezett hasítékokon keresztül a külső levegővel közlekedik és a kamarákba tóduló levegő a dob forgása közben a betóduló víz révén a dob ürös középső része felé hajtatik. mely levegő egy ürös tengelyen keresztül használati helyére vezettetik el és minthogy a dob középső része vízben van, a levegő a vízzel nem telt kamarákon keresztül ki nem tódulhat. A mellékelt rajz 1. ábrája a találmány tárgyának hosszmetszete, a 2. ábra a dob keresztmetszete, a 3. ábra a dob hasítékának kiképzését mutatja nagyobb léptékben. A levegő szállítására szolgáló (1) dob (1") válaszfalak révén több kamarára van osztva, melyek a köpenyben kiképzett (1') hasítékokon át a külső levegővel közlekednek és a dob középső részében egy ürös tengelyt képezve egyesülnek. A dob a (8) és (9) tengelyeknél fogva a (7) tartányban van ágyazva és utóbbi tengelyre a (2) hajtótáresa (3) csörlődob és (4) forgattyú van felerősítve. A (7) tartány egyik oldalán a (7') kamara van elrendezve, melybe az ürös (8) tengely torkol. A (7) tartányra erősített (23) állványban a (11) légszabályozó van beépítve, melynek (10) csöve a (71

) kamarával van összekötve. A (11) légszabályozó mellett a gazolin fölvételére szolgáló (14) karburátor van elrendezve, melyben a (15) szűrőbetét és oldalt a gazolin szállítására szolgáló és a (9) tengely (2) tárcsája által hajtott (16) serlegmű van beépítve. A gazolint a serlegmű a (18) lemezen át a (15) szűrőbetét felé szállítja úgy, hogy az ezen keresztül a gyüjtőtartányba folyik vissza. A (11) légszabályozó a (10') csődarab, (12) háromágú csap és (13) csővezeték révén a karburátorral van összekötve. A (23) állványra a (20) gáztartány van erősítve, melybe a karburátorral összekötött (19) csővezetéken keresztül a fejlesztett gáz bevezettetik. A gáz a (21) cső révén egy csap közbeiktatása mellett a fogyasztási helyre vezető (22) elágazócsövekbe jut.