61399. lajstromszámú szabadalom • Sport és gyermekkocsi

Megjelent 1913. évi október hó 14-én. 'T* MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZJBADALMI LEIRAS 61399. szám. XX/a/l. OSZTÁLYSport és gyermekkocsi. EDWARD TIÜiMSON M0R1SS KERESKEDŐ LONDONBAN. Lbejelentés napja 1913 január hó 15-ike. Jelen találmány sport és ®|rmekkocsira vonatkozik és célja valamely Manyii, tartós és olcsó kocsiállványszerkezetn^fcelőállítása. Jelen találmány szerint az állva«Kat összefüggő csődarabból, vagy pedig olwsődarabból áll, melynek végei kózifoganMkval állnak kapcsolatban, maga a keret pe®i fölülnézetben derékszögű-négyszögű, vag^pedig más zárt idom alakjával bír. Mellékelt rajzon látbató jelen talál»ny egyik példaképeni kiviteli alakja, gyeri kocsira való alkalmazásban. • 1. ábra a keretnek távlati képét mutat 2. ábra oldalnézetét, 4—7. ábrák pedig a kézifogantyúnak részleteit mutatják, melyek arra szolgálnak, hogy a keretet alkotó cső végei összeerősíttessenek. A rajzon látható módon az (a) állványzat acél, vagy egyéb csőből állhat, mely megfelelő alakúra meg van hajlítva, míg szabad végej£ fogantyúként szolgáló (d) rúd köti mely a megfelelő csővégekhez hozzá forrasztva, vagy- pedig azokkal egyéb alkalmas módon van összekötve. A kerekeknek tengelyei megfelelő (f) karokban nyugszanak, melyek a vázcsövekhez forrasztás útján, vagy egyéb módon vannak hozzáerősítve. A (c) kosár az (a)' vázhoz (e) rugókkal van hozzáerősítve, melyek egyfelől a kosárba, másfelől pedig horgok, hurkok, vagy ebhez hasonlók segélyével a vázhoz kapaszkodnak. Célszerű azonban a rugókat a vázhoz csapokkal erősíteni, melyek a rugóknak egy hurkán és a váznak ezen célra kiképezett kivágásán nyúlnak keresztül. Csavarorsóknak és csavaranyáknak alkalmazása elmaradhat. Ha az (a) váz több csődarabból áll, melyeket megfelelő karmantyúk kötnek egymással össze, úgy utóbbiak alakja mindjárt olyan lehet, hogy a keréktengely tartórúdjainak megerősítésére is alkalmasak. Esetig a váz egyetlen csődarabból készülhet, ilynek végei össze vannak forrasztva és ly megfelelő alakra van meghajlítva, a) keretnek szabad végeit célszerűen a f—l. ábrákon részletezett kézifogantyú kapcsolja össze. Az (a) keretnek (a') végei befelé vannak fordítva és (a2") résekkel vannak ellátva olykép, hogy azok a kemény fából készült (h) ék segélyével szétfeszíthetők. A (g) kézifogantyú, mely fából, vagy fémből készülhet, a keret befelé fordított (a') végeinek fölvételére mindegyik végén egy-egy (g') bemélyedéssel van ellátva. Ezen bemélyedéseknek alakja olyan, hogy ha a