61328. lajstromszámú szabadalom • Mentőkészülék

Megjelent 1913. éri október hó 7-én. MAGY. KIK. SZABADALMI H HIVATAL SZABADALMILEIRAS 61328. szám. XVIII/b. OSZTÁLY. Mentőkészülék. ATHANACZKOVITS TIVADAR OKL. JEGYZŐ FELSÖKABOLON. A bejelentés napja 1912 augusztus hó 16-íka. Jelen találmány tárgya oly mentőkészü­lék, mely a kocsi elé van szerelve és ve­szély esetén automatikusan jön működésbe. A mellékelt rajzon a találmány példaké­pem kiviteli alakja van föltüntetve, még pedig az 1. ábrán oldalnézetben, ia 2. ábrán függőleges keresztmetszetben, a 3. ábrán elölnézetben, míg a 4. és 5. ábrák részleteket mutatnak. A kocsi mellső homlokfalára (j) kengyel van ágyazva, melynek: gyűrűszerűén meg­hajlított végeiben (r) rúgó hatása alatt álló (k) keret van föltüntetve. A keret dróthálóval van bevonva, és az alsó keret lécén lefüggő és ugyancsak dróthálóval bevont (1) kéret van fölfüg­gesztve. Az (1) keret nyúlványából (q) vonóközeg indul ki, amelynek vége az (e) rúgó hatása alatt álló (d) csap körül ágya­zott (c) kétkarú emelő egyik karjához van kötve. A (c) kétkarú emelő alsó vége a (h) sinekben vezetett (g) rúd végén elren­dezett bütyökbe kapaszkodó orral bír. A (g) rúd alsó vége pedig (p) görgők által vezetett (o) vonóközeggel van összekötve, melynek másik vége a kocsi alatt elren­dezett, (t) rúgó hatása alatt álló (s) védő­lemezhez van kötve. Ha a kocsi elé kerülő egyén az (1) ke­retbe ütközik, akkor az hátrabillenve, a (q) vonóközeg révén a (c) kétkarú emelőt csapja körül elforgatja és annak orra a (g) rúd bütyke alól kiakad úgy, hogy a (g) rúd leesik, mire a (t), rúgó az (s) védlemezt a rajzon pontozottan föltüntetett helyzetbe forgatja úgy, hogy a kocsi által elütött egyén nem kerülhet a kerekek alá, de eköz­ben egyúttal a légfék is működtetik úgy, hogy a kocsi megáll. Célszerű az (i) nyúlványt , a (g) rúdon az egész szerkezetet burkoló (b) lemez hasíté­.kából kinyúló (i) fogantyúval ellátni, mely­nek segélyével működés után az eredeti helyzet visszaállítható. SZABADALMI IGÉNY. Mentőkészülék, jellemezve azáltal, hogy a kocsi mellső homlokfalán lengethető ke­ret van ágyazva, amelynek fölső vége vonóközeg révén kétkarú emelővel van összekötve, mely kétkarú emelő végén sinekben vezetett rúd orrának alátár

Next

/
Thumbnails
Contents