61287. lajstromszámú szabadalom • Formamag üreges gumitárgyak és hasonlók, különösen pneumatikus kerékabroncsok légtömlőinek előállítására

bizonyos merevségének biztosítása céljából enyves vízzel, lakkszerű folyadékokkal vagy hasonlóval töltött edényen keresztülvezettük, csévélőberendezés vagy hasonló segélyével az (a) tövisre több egymást keresztező rétegben föltekercseljük, úgy, hogy a szükséges hosszúságú és vastagágú (B) pólyát kapjuk. A pólya megszáradása után az (a) tövist kihúzzuk és a pólyát gyűrűvé összehajlítjuk. A két (Bl, B2) illesztés véget egymással összeragasztjuk (3. ábra), mimellett a kötőfonalnak a kör középpontja felé eső (bl) végét a pólyagyűrű (Bl, B2) illesztési résén át ki kell vezetni. Az így előállított formagyűrű fölületét. egyenlőtlenségek elkerülése céljából gipszpéppel vagy hasonlóval vonjuk be. Ezt követőleg a (G) gumit lemezalakban csavarvonalban a mag köré tekercseljük, vagy a kerülete mentén vagy más irányban a formamagra több rétegben, minden esetre azonban közbenső vászonrétegek közbeiktatása mellett ráhelyezzük, mimellett ismét arra kell-vigyáznunk, hogy a szabadon hagyott (e) nyíláson át kötőfonal (bl) vége kívül mariadjon (4. ábría). Ezután az egészet ismert módon megfelelő fémformába helyezzük! és a vulkanizáló kemencébe juttatjuk. A vulkanizálás megtörténte titán az öszszes kötőfonalnak motolla vagy hasonló segélyével a (c) lyukon át való kihúzása által a pólya !a kész formából eltávolíttatik és esetleg azonnal egy új forma,miag számára föltekercseltetik. Az 5. ábrán a pneumatikus kerékabroncs (e) közbenső fal által elválasztott két üreges térrel ellátott légtömlőjének a találmány szerinti félköralakú (I) és (II) kötőfonaltekercsek segélyével való előállítása van föltüntetve. A rajz az előállítási eljárás azon állapotát mutatja, melynél a nem ábrázolt belső (I) formamag a kötőfonalnak a kész tömlőből való kihúzása által már el van távolítvá'. A külső formamag kötőfonalának (bl) vége, mely előbb a közbenső fal (d) lyukán át, azután az (I) formamag körül és az utóbbi fonalvégével együtt a (c) szeleplyukon át vezettetik; most a motollára vagy hasonlóra való föltekercselésre kész. Ezen . kiviteli példánál úgy járunk el, hogy a gyűrűvé egyesített két (I) és (II) fórmamag közé egy, a (d) közlekedő lyukakkal ellátott és az (e) közbenső falat alkotó gumiszalagot helyezzük és ezt követőleg a tulajdonképeni (G) tömlőt a leírt módon gumilemezeknek a kétr részű magra való fölvitele által állítjuk elő. Világos, hogy a találmány szerinti formamag a legkülönbözőbb alakú, külső kiképzésű és anyagú üreges testek előállítására használható, pl. gumilabdák előállításánál a formamag fonalgolyónak, babák előállításánál a formamag tagoltan van kiképezve és így tovább. A formamag nemcsak az 5. ábra szerint keresztirányban, hanem nagyobb kerületen való tekercselés által hosszirányban is tagolható. SZABADALMI IGÉNY. Formamag üreges gumitárgyak és hasonlók, különösen pneumatikus kerékabroncsok gumitömlőinek előállítására, jellemezve a f ormamagnak kötőfonalból több rétegű csévévé való kiképzés© által. ' (1 rajzlap melléklettel.) PALLA8 RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN