61283. lajstromszámú szabadalom • Gőzolajtalanító

Megielent 1913. évi október hó 4-éii. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 61288. szám. v/e/a. OSZTÁLY. Gőzolajtalanító. WISCHNER HEINRICH ÜSKÁR BÁDOGOSMESTER LEIPZIGEUTRITZSCH BEN. A bejelentés napja 1912 julius hó 20-ika. Az egymáshoz párhuzamosan álló leválasztóaiemekkel biró ismert gőzolaj talanítók többá-kevésbbé bírnak a gőz tökéletlen olajtalanításának hátrányával, mert a leválasztóelemekre lecsapódott olajat a gőzáram könnyen újból magával ragadja s ezenkívül a leülepedő olaj sem vezettetik célszerű módon a gyűjtőtérbe. A jelen találmány tárgya oly gőzolajtalanító, melynél a gőz teljes olajtalanítása céljából a gőzjáratok két oldalán megszakítás nélkül húzódó elkülönített olaj levezető terek vannak elrendezve, melyek a gőzáram által nem érintetnek és a leválasztó elemekre ülepedett olajnak a gyűjtőtérbe való könnyebb eltávolítása, ill. levezetése céljából egy átvezető szerv gyanánt kiképezett alátétlemezre vannak szerelve. 1. ábrán a találmány egy példája ,a 2. ábra N—N szerinti hosszmetszetében, 2. és 3. ábrán padig az 1. ábra O—Q, ill. P—P szerinti metszeteiben van föltüntetve. Az (a) válaszfalak bizonyos távolságokban kihajlításokkal vannak ellátva, melyek: keresztmetszetben körtealakúak. E válaszfalak csoportonkánt úgy vannak egymáshoz képest elrendezve, hogy el vannak tolva, ill. egymásba nyúlnak, miáltal minden csoporton belül kígyózó (b) út képződik az átáramló gőz számára. A csatlakozó csoportok között mindig megfelelő köz van hagyva úgy, hogy közöttük (c) olaj levezető csatornák képződnek. Az (a) válaszfalak körtekeresztmetszetű kihajlításaiba (d) csövek vannak helyezve1

, melyek révén e kihajlításokon belül is (e) olajlevezető csatornák képződnek. Ezen elrendezés folytán a gőztől átáramlott terekben két oldalt folytonos (c) és (e) olajlevezető csatornákat nyerünk, melyek gőztől mentesek maradnak. . p

. Az (a) válaszfalakba félkörkeresztmetszetű (f). hosszhornyok vannak sajtolva, melyek a gőz útjában mély helyeket képeznek, a közvetlen gőzáram által tehát nem érintetnek. Az (f) hornyok helyenként vízszintes (g) nyílásokkal vannak ellátva, melyek a gőzjáratok és a (c) és (e) olajleivezető csatornák közti közlekedést létesítik. Az (a) válaszfalak (f) hornyai ezenkívül a "válaszfalak és (d) csövek közeit szabják meg. A válaszfalakból és csövekből képezett ezen beépítmény hullámos alapzaton