61269. lajstromszámú szabadalom • Visszaállítható váltóállító szerkezet

tató járásának irányában hat elforgatólag | és ezen kengyelt a helytátló (a) ütközőhöz szorítja úgy, hogy a berendezés teljesen kényszerkapcsolású működését biztosító (d) elreteszelőkör és a (z) görgő között föllépő melléksúrlódás kikerültetik. Az állítószerkezett átállításánál, vagy a váltó megnyitásánál az (S) tolórúd balra tolatik. A (zl) görgő emellett a (Cl) átvivő­kengyelt az óramutató járásával ellenkező iranyában torgatja el, míg a (bl) támadási csapja holtponthelyzetén túl való elvonulása után az (al) ütközőhöz kerül, miközben az (f) rúgó megfeszül. A tolórúdnak balirány­ban való további eltolásánál a (z) görgő a (C) átvivő kengyelnek hasítékába és ezen kengyelt az óramutató járásával ellenkező értelemben forgatja, míg a (b) támadási csap fönt túlmegy holtponthelyzetén és az (f) rúgó most a (C) kengyelt balra forgatja, illetve az (S) tolórudat balra tolja úgy, hogy végül a rajzolt helyzettel pontosan ellen­kező helyzetet érjük el. A 6. ábra szerinti foganatosítási alak lé­nyegében megegyezik a 2., 3. és 4. ábrák­ban föltüntetett foganatosítási alakkal, az­zal a külömbséggel, hogy az (f) rúgó itt nem közvetlenül hat az (S) tolórúdra, hanem az (R) állító korongra és csak ezen át a tolórúdra. A 7. ábra szerinti foganatosítási alak pe­dig lényegében az 5. ábra szerinti fogana­tosítási alakkal egyezik csakhogy itt a helytáló (e, el) csapok körül forgatható (C, Cl) átvivő kengyelek itt nem az (S) toló­rúddal, hanem az (R) állító korongonülő (z) görgőkkel működnek együtt és ily módon a rúgófeszültséget az (R) állítókorong viszi át a tolórúdra. A berendezés kényszermoz­gását ezen esetben az (R) állító korongon elrendezett (b) karima biztosítja, amennyi­ben a (d) vagy (dl) elreteszelőkar az akkor nem működő átvivő kengyelt, tehát a rajz­ban föltüntetett állásban a (Ci) kengyelt, az (R) állító korong (b) karimája mindaddig rögzíti í 11. elreteszeli, míg az (R) állító ko­rong (z) görgője az átvivő kengyel hasíté­kába be nem kaptsolódik, ill. a (b) karima az elreteszelő kart körülfogja, még mielőtt a (z) görgő az illető elreteszelő kengyelt elhagyta. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Visszaállítható váltóállító szerkezet, jel­lemezve azáltal, hogy a váltóval kap­csolt tolórúd meghajtása a drótkötélről működtetett hajtószerven megerősített két csapról vagy görgőről történik, me­lyek felváltva kapcsolódnak a tolórúdnak két megfelelő hasítékába és vannak egy­máshoz képest elhelyezve, hogy az ál­lító szerkezet minden végállásában a tolórúddal éppen kapcsolódó csap lehető nagy támadási emeltyűkart szolgáltat az állító szerkezet visszaállítása szá­mára. 2. Váltóállító szerkezet, rúgós váltók szá­mára, jellemezve azáltal, hogy a csúcs­sín-feszültség kiegyenlítése céljából egy rúgó közvetlenül vagy közvetve a váltó csúcssinére hat még pedig úgy, hogy az állítószerkezetnek egyik végállásába való átállításánál a rúgó feszültségét le kell győzni, míg az állító szerkezet­nek a középállásból a másik végállásba való mozgását a rúgó támogatja. (1 rajzlap melléklettel.) CAUA6 RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUGAPCSTEH

Next

/
Thumbnails
Contents