61259. lajstromszámú szabadalom • Berendezés szabadon engedett torpedónak kormányzására fénysugarakkal

- 3 -•egy külön akkumulátorokkal táplált villammótor tart mozgásban. Az úszó haladási irányát (16) kormánylapát szabja meg, mely az indítási helyről fénysugarakkal szabályozható. Az úszó fölső részén három reflektor van, középen van a (17) reflektor, melynek gyújtópontjában a selen-rekesz van; ezen reflektor, előtt és mögött'van egy-egy szines fényű reflektor és pedig például a (18) reflektor piros fénnyel, a (19) reflektor pedig zöld fénnyel dolgozik. A torpedóval megterhelt állapotban csaknem az egész úszó víz alatt van és a vízből csakis a reflektorok érnek ki. Az úszó belsejében ugyanannyi számú {a', b', c') hangvilla van, mint az indítóhelyen, melyek az indítóhely hangvilláival azonosan vannak hangolva. Jelen példánál két hármas hangvillacaoport alkalmaztatik; az (a, a') hangvillák szolgálnak a kormánylapátnak jobbra való fordítására, a (b, b') hangvillák a kormánylapát balra, való fordítására, a (c, c') hangvillák végül a torpedót az úszóval összekötő (20) csavarnak kicsavarására. Az összes gépies berendezések, melyek fönti műveletek kivitelére szükségesek, az. úszó belsejében vannak elrejtve. A (17) reflektorban lévő (2. ábra) (21) selen-rekeszen át áramlik a (22) telep árama, mely egy Moore-féle megszakító (23) elektromágnesen is keresztül halad. Ezen megszakító horgonyának rúgóján keresztül halad a (24) erősebb áramtelepből kiinduló áram, mely egyszersmind keresztül halad az (a', b', c') hangvillák szárai között lévő (25) elektromágneseken. Ha a (21) selen-rekesz egyenletesen világíttatok meg, úgy az ellenállása „állandó és állandó erősségű áram halad is rajta át. Ez esetben a Moore-féle megszakító és a hangvillák is nyugalomban vannak. Ha ellenben a (21) selen-rekeszt váltakozó erősségű fénysugarak érik, úgy a fénysugarak erősségével szabályosan váltakozik a selenrekesz ellenállása is és vele együtt váltakozik a (23) megszakítón át vezetett áram erőssége. A yiegszakító ugyanannyi lengést végez, mint ahány fényerősségváltozás van. A (24) áramforrásból az (a', b', c') hangvillák (25) mágnesein át folytonosan megszakított áram halad, mely a hangvillákat rezgésbe igyekszik hozni, azonban csakis az a hangvilla jön rezgésbe, mely a fénysugarakat küldő állomás azon hangvillájával van összehangolva, mely a fénysugarak szabályosan váltakozó erősségét előidézi. Mindegyik hangvilla egyik végén vékony (26) rúgó vagy rudacska van megerősítve, mely alsó részén be van hajlítva és a hangvilla mozgását megsokszorozza. A (26) rudacskának meghajlított vége éppen a (27) rúgós óramű szélkerekéig ér. Ezen óra működésben van akkor, ha a hangvillák nyugszanak és forgásban tartja azon (28) rúgós szabályozót, mely a (29) motor hajtását eszközlő áramot szakítja meg. Amint a hangvilla megszólal (3. ábra), a (26) rudacska vége az óramű szélkerekének útjába esik és az óraművet megállítja. Ezáltal a (28) regulator kiegyenesedik,bekapcsolja az akkumulátorok áramát a (29) motorba, miáltal az megindul. A 3. ábrán látható a kormánylapát mozgatására szolgáló berendezés. A (29) motor mindkét irányban foroghat. Az áramot az (a, a'), illetve (b, b') hangvillák kapcsolják be aszerint, amint a kormányzásnak jobbra vagy balra kell történnie. Ha a torpedó már közel jutott az ellenséges hajóhoz, úgy a kapcsolat az úszó és a torpedó között megszüntettetik (8—9. ábrák). Ezen célból a kiindulási helyen rezgésbe hozzuk a (c) hangvillát, miáltal végeredményben az úszó (c') hangvillája is rezgésbe jön. A (c') hangvilla rezgése folytán megáll az alatta elrendezett óramű és bekapcsoltatik a (31) motoron át a (30) telep áramköre; a motor mozgását csavar, csavarkerék áttétel viszi át a (20) csavarorsóra, mely a (14) anyából kicsavarodik, miáltal a (10) torpedó önsúlya folytán lesülyed, a tehermentesített úszó pedig a vízben kissé emelkedik, ami után a torpedó eredeti irányában tovább úszik és aközben a (32) csavartól hajtatik, az ÚBZÓ pedig azonnal visszatér kiindulási helyére, amint